Ga naar inhoud

Doorzoek de community

Toon resultaten voor tags 'XKR'.



Meer zoekopties

  • Zoek op tags

    Typ tags, gescheiden door komma's
  • Zoek op auteur

Inhoudstype


Forums

  • Algemeen
    • FORUMREGELS
    • MEDEDELINGEN
    • Jaguar meetings en beurzen
    • Algemene Jaguar vragen en tips
    • Jaguar nieuwtjes
    • Acties van onze sponsoren
    • Info over alle types (JF-Facts)
  • XF, XK(X150), XJ(X351), F-Type, XE ,F-Pace en I-Pace
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks
  • XJ(X308, X350, X358) , XK8(X100), X-type en S-type
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks
  • XJS, XJ40 en X300
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks
  • Series 1 / 2 / 3
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks
  • XK120-150, SS, C, D en E-type
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks
  • MK 1, 2, 7, 8, 9, 10, 420(G) en S-type (196*)
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks

Product Groups

Er zijn geen resultaten om weer te geven.


Zoek resultaten in...

Zoek resultaten die...


Datum aangemaakt

  • Start

    Einde


Laatst geüpdate

  • Start

    Einde


Filter op aantal...

Registratiedatum

  • Start

    Einde


Groep


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Woonplaats


Hobbies


Voorstellen

43 resultaten gevonden

  1. Iksjeezesel

    XKR bestuurders raam werkt niet meer..

    Gisteravond terug gekomen van 3 weken vakantie en nog effe snel een stukkie met de XKR coupe (bj 2000) gereden. (1050KM op 1 dag met een Frans vehikel was niet genoeg?) Bij het openen van de deur bleek het raam niet meer naar beneden te gaan. Dit heb ik eerder gehad toen het vroor, maar ik denk niet dat het de afgelopen 3 weken heeft gevroren in Nederland:-). Nu bleek het raamrubber (door de hitte?) aan het raam geplakt te zitten wat waarschijnlijk een overbelasting van de raammotor heeft veroorzaakt(?). Ik heb de accu kort losgekoppeld en hoopte dat het raam weer actief zou worden (want alleen het relais klikt nog, maar raammotor doet niets) Loskoppelen van de accu heeft geen effect op het linker raam, wel op het rechter (raam-positie geheugen is dan weg). Ik las op internet dat zekering nummer 15 verwijderen een reset van de linker deur (raam) module geeft, maar ook dat heeft geen effect. De Zekering nr.15 (25A) is nog heel. Andere raam (rechts) werkt naar behoren. Ik hoop niet dat de linker raammotor defect is...(dan zou toch de zekering van 25A eerst doorbranden?) Wie heeft dit zelfde verschijnsel eerder meegemaakt? (en wat was in dat geval de oplossing:-)) b.v.d!
  2. Op zaterdag 7 en zondag 8 juli zijn er weer de Britisch Race festival dagen op Zandvoort. Alle Engelse merken zijn er aanwezig, van oud naar jong. Vorig jaar onder andere de Jaguar XJs-en zien rond racen. Komt het Jaguar-Forum ook dit jaar naar Zandvoort? www.britishracefestival.nl.
  3. HenkXKR

    Boenk, Bonk of Klonk

    Additioneel aan onderstaand topic (is zonder oplossing geeindigd) hoor ik ook een bonkend geluid bij het afremmen of optrekken. Het lijkt van linksachter te komen. In tegenstelling tot het geluid bij Pizzaman, klinkt het hier niet als "Boenk", maar meer als "Bonk" of "Klonk".😁
  4. Eniot

    Afsluiten / deurslotenprobleem

    Beste Jag liefhebbers, Ik heb al een tijdje een probleem met het afsluiten (deursloten) van mijn Jaguar XKR uit 2001 (RHD). De procedure om mijn Jag af te sluiten is als volgt: Druk op de afstandsbediening knop "dicht" Beide portiersloten beginnen open en dicht te gaan en blijven dit automatisch meerdere keren herhalen. Dan gaat het alarm af (lichten en hoorn (de beide hoorns heb ik inmiddels losgekoppeld)). Druk dan op de afstandsbediening knop "open" Beide portierensloten stoppen met open en dicht gaan en het alarm gaat uit. Vervolgens druk ik weer op de afstandsbediening knop "dicht" Beide portiersloten beginnen weer open en dicht te gaan en herhalen dit automatisch meerdere keren. Dan gaat het alarm weer af. Druk dan weer op de afstandsbediening knop "open" Beide portierensloten stoppen met open en dicht gaan en het alarm gaat weer uit. Vervolgens druk ik wederom op de afstandsbediening knop "dicht" En nu sluiten beide portiersloten zich en staat het alarm ook in de stand actief "rode lampje knippert). Om je Jag op deze manier te moeten afsluiten is erg omslachtig en ik heb tijdens het gebruik geen actieve hoorn. De accu is inmiddels al vervangen voor een nieuwe, batterij in afstandsbediening is vernieuwd en het slot van de linker deur is al vervangen door een tweedehandse (juiste type (GJA1081EG) en afkomstig van eveneens een XKR uit 2001). Ik ben aan het overwegen om beide deursloten te vervangen voor nieuwe bij een Jaguar dealer maar ik vraag het me af of nieuwe sloten het probleem wel oplost. Vragen: Wie herkent dit probleem en heeft tips en of een oplossing? Heeft een Jaguar dealer wel de juiste expertise in huis om z'n elektrisch sloten/alarm probleem op te lossen van een auto van 16 jaar oud? Voor je het weet ben je honderden euro's kwijt en werkt het nog niet. Bij wie of waar kan ik het beste aankloppen met mijn deurslotenprobleem? Alvast bedankt voor jullie reacties/advies. Eniot
  5. JagyXKR

    Gebruik zelfstarter XKR

    Goede avond iedereen! Afgelopen week heb ik een "zelfstarter met powerbank" in de folder van de Lidl zien staan. De specificaties zijn: 8000 mAh-Powerbank met een stroomimpuls van: 200 A / 12 V. Het is de bedoeling om deze powerbank incidenteel te gebruiken. Kan iemand mij vertellen of het gebruik van deze powerbank schade kan opleveren aan de accu van mijn XKR uit 2003 (100 AH / 12 V accu )? Met vriendelijke groet, Raymond
  6. HenkXKR

    Alarm gaat af bij Onweer

    Hallo, Er zij al veel topics over alarmen die 's nachts afgaan, maar mijn probleem is specifieker. Het gaat alleen af bij onweer/zware regenval. Omdat (ondanks mijn aansporingen) mijn vrouw het niet doet, moet ik dan steeds zelf het bed uit om te resetten. Vraag 1: WAAROM gaat het alarm dan af (welke sensor wordt geactiveerd?). Vraag 2: Was het een standaard alarm bij de Jaguars van rond bj 2000 (zo ja, welke klasse?) Of was het optioneel). Vraag 3: wie/waar (bij wat voor soort bedrijf) kan ik mijn alarmsysteem laten doorlichten en een certificaat afgeven? Door moderator verplaatst.
  7. HenkXKR

    Dashbord XKR renoveren

    Heb verleden jaar op M.P een reserve set dashboard paneeltjes voor mijn XKR gekocht en naar Britishautowood (in Florida) opgestuurd om op nieuw te fineren/ Na maanden vertraging (orkaan en ziekenhuis opname) eindelijk bericht gekregen dat ze klaar zijn. Alvorens op te sturen, heeft hij alvast fotos op zijn facebook pagina gezet (gepost op 23 februari). https://www.facebook.com/British-Autowood-248684918489295/ Op de pagina ook fotos van andere projecten. Kijk hiervoor ook op zijn website! Ps mijn auto is niet van 2005, maar van 2003.
  8. martijnschinkel

    centrale vergrendeling XKR convertible "key fob"

    Sinds kort doet de a.b's van beide sleutels het niet meer. Ik heb ze geprobeerd te her-programeren via de "ja-het-ziet-er-wel-een-beetje-raar-uit-maar-het-werkt-echt-methode" met grootlicht knipperen etc. maar dit alles zonder succes. Nu is het zo dat er een kleine olielekkage is geweest van het hydraulische systeem in het sluitmechanisme boven de binnenspiegel. De olie is in de binnenverlichting gelopen en daarmee ook in de breakingglass sensor. Deze zal wellicht de geest hebben gegeven. Is het logisch te denken dat met het vervangen van deze sensor het probleem opgelost zou kunnen zijn? M.a.w. is het op alarm zetten via de sleutel "fobs" afhankelijk van het wel of niet werken van deze sensor?
  9. molenbaan

    valve cover XKR

    Heb een lekkende kleppendekselpakking bestuurderskant links achter. Nu kom ik dit tegen op het Engelse forum. I have a 2000 XK8 convertible with 46K miles. The valve cover seals have been replaced on my car at least 4 times that I know of. All the seals were OEM parts, and they always seem to fail. When the seals fail, I get an oil burning smell and you can see smoke (burning oil) coming out of the right or left side of the hood. Most recently, the left and right side valve cover seals failed within 1,000 miles of being replaced. I have checked the valve covers, and the heads, and they do not seem to be warped. I always torque the seals down properly using the proper specs. And the dealer has even attempted to fix this problem the first 2 times without any success. I do not know what is causing the seals to fail so often. Does anyone have any suggestions as to why the seals are failing, or how to fix this problem? Someone suggested using silicone to seal the seals and valve covers. Any thoughts? Thanks. Is dit werkelijk zo "spannend"'?
  10. Jorisk

    XKR aan de pomp

    Uit het album XKR Silverstone

  11. Jorisk

    XKR Links achter

    Uit het album XKR Silverstone

  12. Jorisk

    XKR Links voor

    Uit het album XKR Silverstone

  13. Jorisk

    XKR Links achter

    Uit het album XKR Silverstone

  14. Jorisk

    XKR Rechtsvoor

    Uit het album XKR Silverstone

  15. Jorisk

    XKR links zijkant

    Uit het album XKR Silverstone

  16. Jorisk

    XKR Closeup rechts voor

    Uit het album XKR Silverstone

  17. Jorisk

    XKR Links voor

    Uit het album XKR Silverstone

  18. Iksjeezesel

    IMG 20170122 164912

    Uit het album Robs XKRetje

  19. Iksjeezesel

    IMG 20170122 164828

    Uit het album Robs XKRetje

  20. Iksjeezesel

    IMG 20170122 164848

    Uit het album Robs XKRetje

  21. Jorisk

    XKR links achter

    Uit het album XKR Silverstone

  22. Jorisk

    dashboard

    Uit het album XKR Silverstone

  23. Jorisk

    XKR Links voor

    Uit het album XKR Silverstone

  24. Jorisk

    XKR silverstone

    Uit het album XKR Silverstone

  25. Jorisk

    ESA parking

    Uit het album XKR Silverstone

×