Search the Community

In mijn XK 2008, conv gaat +/- 30 sec na het stilzetten de LED op het dashboard knipperen en knipperen de clignoteurs 1x ter bevestiging van het activeren van het alarm. De deuren gaan niet automatisch op slot. Nu dacht ik dat dit met een programmering m.b.v. het SDD uitschakelbaar was maar kan dit in het programma nergens terugvinden. Heeft iemand hier ervaring mee hoe dit te doen? NB: Bij ingeschakeld alarm trekt de accu uiteraard wat stroom. Dat betekent dat na 3 tot 4 weken startproblemen zouden kunnen ontstaan. (afhankelijk van conditie accu) Als het alarm volledig uit blijft kan de auto maanden probleemloos blijven staan zonder de accu los te koppelen. Dat heeft mijn voorkeur. Iemand??

Hallo, Ik heb bij de aanschaf van mijn XKR (x150 '2007) 4 extra 20" velgen met band erbij gekregen. Nu zijn de banden nog prima en hoef ik nog geen nieuwe aan te schaffen, (ga de velgen en banden in maart wisselen met mijn huidige kleinere velgen) maar zag dat er voor en achter andere banden opzaten. Nu begrijp ik dit ook (voor 8,5 achter 9,5 inch velg). Met voor 255/35 en achter 285/30 banden en dat achter het mooier is wat bredere banden velgen te hebben, etc.... Maar ik was gewoon benieuwd naar wat andere XK(R) bezitters qua banden hebben en waarom. Ik lees hier en daar verschillende meningen dus was erg benieuwd hoe dat "hier op dit forum" is .wellicht met wat mooie foto's voor de verbeelding... Groet, DJ

hoi, heb de 100.000km beurt laten uitvoeren. waarbij het vervangen van alle oliën echt een must/aanrader is! auto reageert compleet anders en voelt weer als nieuw. mijn lijstje voor de 100k beurt: chargerbelt + roller en spanners (is een modificatie geweest waardoor er meer vervangen moest worden dan alleen de belt) multiriem diff olie versnellingsbakolie flush wat al gedaan was maar ook bij 100k zou moeten gebeuren: alle filters vervangen supercharger olie vervangen bougies wat er nog extra bijgekomen is: vacuumklep voorbanden 255/35YR20 Pirelli P­Zero PZ4S (J) 97Y remblokken achter grill in kleur spuiten deurrubber

Wie kan mij helpen aan de maten "x" ( =afstand koplamphuis - "sidelamp"-huis) en afstand "y" (= afstand tussen de sidelamps). Staat de "sidelamp" recht boven de richtingaangever , met andere woorden bedraagt de afstand C-C' = 0 centimeter.

Om muziek te kunnen streamen, heb ik bluetooth geinstalleerd op de aux port. Alleen moet de poort nog wel worden geactiveerd. Wie heeft daar ervaring mee? Waar kan ik terecht?

Rij sinds 2015 een Jaguar (xk8 cabrio van 2002) ,de enige kosten die ik heb gehad is een nieuwe accu,daarnaast het reguliere onderhoud, wegenbelasting en 600 euro pj verzekering (all risk) daarnaast is de auto al 10 mille hoger getaxeerd dan de aanschaf waarde , dus hoezo duur rijden , en dat met zo’n stijlvolle en chique bak ,nog steeds super blij met deze auto????

Hoi, uit Engeland custom gesneden raam gaas besteld, 3 delen: 1 achterraam en 2 voor de zijtuitjes. perfect fit en imo minder storend dan wrap. Daarnaast heb ik de looks geleend van de "black edition" en dus de omlijsting gedipt. het is niets definitiefs, kan nog altijd terug naar chroom look. heb het 3e remlicht ook meteen meegpakt.

Hoi, heb de standaard antenne van model 2007 (de whip) vervangen voor een stubby. Had de stubby al een paar maanden liggen, maar eerst andere oplossingen geprobeerd. Zoals fuse removal, daarna alleen de motor van de antenne zonder stroom. interne power antenna, boxdraad etc.. maar geen van de oplossingen gaf voldoende ontvangst. Nu de antenne dan toch maar afgezaagd en met behulp van draadeind de stubby bevestigd. ontvangst iets minder dan met de std antenne, maar ruim voldoende.

Kreeg deze waarschuwing afgelopen donderdag op mijn dashbord van mijn xk , nu dus niet meer ?

Hoorde tijdens het net weg rijden , een zeer irritant snerpend geluid uit de rechterkant van mijn dashbord komen, dacht aan de ventilatie , maar naar deze uit te hebben gezet hoorde ik de geluid nog.heb de auto geparkeerd en uitgezet,daarna hoorde ik een sissend geluid, dus motorkap opengedaan , het geluid komt uit een deel rechtsbovenin de mototruimte bij een vat dWaar airbag op staat , HELP ? Door moderator verplaatst naar juiste subforum

Hoi Allemaal. Ik ben op zoek naar een goede garage. Liefs in NH waar ik mijn jaguar XK 2006 kan langs brengen voor een grote beurt en weliswaar de auto controleren op lekkages ( olie) Is er een bekende jaguar specialist of een garage die mij daarmee kan helpen.

In de vakantietijd zullen we weer genieten van de vrije tijd op andere locaties. En natuurlijk valt jouw die Jaguar of Daimler meteen op. Maak je ons deelgenoot van leuke plaatsen bijvoorbeeld van beurzen, musea etc.? En geef je ons een indruk met een paar foto's? Waar was jij? en doe je verhaal

Meer info en info

Vreemde XK gespot in Ieper (Belgie).

sinds anderhalf jaar ben ik in het bezit van een XK150DHC die ik bij Altena in Gramsbergen heb gekocht met de verzekering dat het een echte rijdersauto is. Na al een onverkwikkende geschiedenis met een verkeerd gemonteerde 5 versnellingsbak doet zich nu weer een vreemd probleem voor. Omdat ik alles wilde kontroleren begon ik bij de kleppen. bleek dat de klepspeling bij de uitlaat 0,25 en bij de uitlaat 0,20 was maar na demontage van de nokkenassen bleken er i.p.v. klepstelplaatjes een soort cupjes over de klepstelen te zitten die ook nog is in hoogte afgedraaid waren, ook waren er verschillende types klepstoterbussen gemonteerd en zaten de nokkenassen niet geheel in de zelfde stand. Bij navraag bleek Altena hier niets van te begrijpen ondanks dat deze auto bij hem in onderhoud zou zijn geweest. Na enig aandringen kreeg ik het verhaal dat de prive monteur van de vorige eigenaar de cylinderkop na revisie van de hele motor, bij een niet nader genoemd bedrijf , deze had laten opvoeren bij de firma Zwakman. Omdat ik verder geen afstelgegevens van Altena kan krijgen vraag ik of er misschien ervaringsdeskundige zijn

Wie heeft een dergelijke XK150 Coupe by Bertone uit 1958 wel eens zien rijden? Groet, Henk

Hallo, Vandaag grote pech met de XK150. Was eindelijk wat beter weer , dus even een test ritje maken om de versnellingsbak te testen. Bij een stoplicht trok ik op en een grote knal, en ik zal een metalen bus over de weg roller. O jee en geen olie druk meer. Auto meteen uitgezet en op de stop geduwt. Bleek dus gelijk een grote plas olie te liggen. En de olie filter houder + filter lagen op staat. Wat een zooi, met wat handdoeken en benzine aardig kunnen opruimen. En vriend heeft me naar huis gesleept. Daar even gekeken in de garage, schroefdraad van de bus is volledig weg. Geen iedee hoe dit kan, nooit uit elkaar gehad, Zie foto's. Is er eventueel iemand die nog een XK filterhuis huis( liefst voor spinon oil filter)te koop heeft. Groeten, Peter Jan