Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'XK120'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Algemeen
    • FORUMREGELS
    • MEDEDELINGEN
    • Jaguar meetings en beurzen
    • Algemene Jaguar vragen en tips
    • Jaguar nieuwtjes
    • Acties van onze sponsoren
    • Info over alle types (JF-Facts)
  • XF, XK(X150), XJ(X351), F-Type, XE, F-Pace en I-Pace
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks
  • XJ(X308, X350, X358) , XK8/XKR(X100), X-type en S-type
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks
  • XJS, XJ40 en X300
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks
  • Series 1 / 2 / 3
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks
  • XK120-150, SS, C, D en E-type
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks
  • MK 1, 2, 7, 8, 9, 10, 420(G) en S-type (196*)
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks

Categories

  • Jaguars te koop
  • Jaguars gevraagd
  • Onderdelen te koop
  • Onderdelen gevraagd
  • Producten en diensten aangeboden

Product Groups

  • Kleding
  • Overige
  • Sleutelhangers

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Woonplaats


Hobbies


Voorstellen

Found 9 results

  1. http://youtu.be/Deag371LXKk
  2. De klassieke Jaguar XK120 was het boegbeeld van de ultieme sportwagen van zijn tijd. Met zijn geavanceerde dubbele bovenliggende nokkenas en 3.4 liter motor die 160 pk produceerde was de Jaguar XK120 in staat om tot 120 MPH te behalen. Vandaar dat dit prachtige exemplaar ook 120 in zijn naam bevat. EEN VAN DE EERSTE STALEN CARROSSERIE MODEL VAN JAGUAR In 1950 stapte Jaguar over van aluminium naar stalen carrosserieën om de vraag naar de auto bij te houden. Het model XK120 was hier een van de eerste voorbeelden van. De Jaguar die hier te zien is, is in 1951 in Californië voor het eerst verkocht. In 1960 werd hij doorverkocht, waarvan de eigenaar in 2002 afstand deed. De auto heeft echter sinds de jaren ’70 heeft de auto in een opslag gestaan. De klassieker beschikt over een getuigschrift van Jaguar, samen met een aantal interessante aanpassingen en een uitstekende patina. Deze XK120 is de perfecte kandidaat voor een volledige restauratie. Deze Jaguar is dan ook klaar voor een nieuwe eigenaar, die hem terug kan brengen naar waar hij behoort – op de weg.(BRON:PURELUXE)
  3. In de vakantietijd zullen we weer genieten van de vrije tijd op andere locaties. En natuurlijk valt jouw die Jaguar of Daimler meteen op. Maak je ons deelgenoot van leuke plaatsen bijvoorbeeld van beurzen, musea etc.? En geef je ons een indruk met een paar foto's? Waar was jij? en doe je verhaal
  4. http://www.telegraaf.nl/autovisie/autovisie_nieuws/jaguar/25277460/__Werkende_speelgoed-Jaguar_voor_twintig_mille__.html
  5. Afgelopen zaterda even de oldtimer en classi beurs in Leek bezocht. een leuk kleinschalig evenement. met allerhande merken en types voertuigen. zelfs bromfietsen en vrachtauto's waren vertegenwoordigd. toen dacht ik is dit niet iets voor het forum.?. vandaar hier mijn oproep. is hier animo om op de volgende editie te staan? peugeot club, ford club , citroen traction clus waren o.a. vertegenwoordigd. en tot mijn verbazing zag ik dat deelname n.b. gratis was.. ik hoor de reacties wel..\ untitled.bmp ttuntitled.bmp bbuntitled.bmp
  6. Hallo, Heeft iemand een tekening van de floorpanels? Als ik het goed heb bestaan deze uit een stalen onderbak en twee houten delen.
  7. Beste liefhebbers, Hoe vinden jullie deze Jaguar XK 120 uit 1952? Ik zie me er al in rijden Groet en zwaai, Henk
  8. Gaetan

    Xk120 Emblem

    Geachten, Ik ben op zoek naar een jaguar XK120 emblem. Daar ik een riem wil maken met dit embleem. Ik ben teweten gekomen dat deze emblemen vaak worden nagemaakt en wil uiteraard een origineel exemplaar kopen. Kan iemand mij een prijsindicatie geven en waar kan ik dit kopen? MVG Gaetan
  9. Mijn XK120 , OTS uit 1953 smeekt om een vijfde versnelling. Het is mogelijk om een vijf-bak in te bouwen, hoewel die eigenlijk net iets te lang is waardoor er toch iets aan het chassis veranderd moet worden. Mijn voorkeur gaat uit naar een Laylock-de Normenville overdrive. Zeker in de bergen is dat aanmerkelijk handiger en vooral sneller dan een vijf-bak. Wie heeft ervaring met een overdrive in een XK120 ?
×
×
  • Create New...