Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'X300'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Algemeen
    • FORUMREGELS EN GEBRUIKERSTIPS
    • MEDEDELINGEN
    • Jaguar meetings en beurzen
    • Algemene Jaguar vragen en tips
    • Jaguar nieuwtjes
    • Acties van onze sponsoren
    • Info over alle types (JF-Facts)
  • XF, XK(X150), XJ(X351), F-Type, XE, F-Pace, E-Pace en I-Pace
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks
  • XJ(X308, X350, X358) , XK8/XKR(X100), X-type en S-type
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks
  • XJS, XJ40 en X300
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks
  • Series 1 / 2 / 3
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks
  • XK120-150, SS, C, D en E-type
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks
  • MK 1, 2, 7, 8, 9, 10, 420(G) en S-type (196*)
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks

Categories

  • Jaguars te koop
  • Jaguars gevraagd
  • Onderdelen te koop
  • Onderdelen gevraagd
  • Producten en diensten aangeboden

Product Groups

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Woonplaats


Hobbies


Voorstellen

  1. Hoeveel vetsmeerpunten zijn er heb er 2 aan elke zijde gevonden aan 1 aan de koppeling van stang naar het wiel en 1 aan de koppeling van stang naar het differentieel zijn er nog meer te vinden zoja waar zitten ze?
  2. Vandaag olie differentieel ververst ,eerst vuldop eruit gehaald (zit aan achterzijde onder de helft rechts ) dan de onderste dop eruit gehaald netjes beide doppen schoongemaakt dan onderste dop er terug vast ingezet en olie bijgevuld tot het eruit liep exact 2.1 l 80w90 olie die eruit kwam was nog redelijk proper was niet echt donker van kleur ,heb deze auto 4 weken terug gekocht en weet niet hoelang alles erin dus meteen maar geleidelijk aan alles verversen Door moderator verplaatst naar juiste subtopic.
  3. Onderaan in de balk staat links sport en ernaast trac off ,hoe schakel je dit in uit ? Ik weet ook niet of het aanwezig is in xj6 3.2 soveriegn van 1997 ? Op een Engels forum gezien dat er na de het reservoir van de stuurbekrachtiging een pomp staat die staat er bij mij niet echt in
  4. Hallo allemaal, ik heb me jaren geleden aangemeld op dit mooie forum toen ik het idee had opgevat een Jaguar XJ aan te schaffen. Diverse life changing events hebben dat voornemen op de lange baan doen belanden, maar nu ben ik voorzichtig weer aan het rondkijken. Heb inmiddels besloten dat het een X300 moet worden. Omdat die een mooier interieur heeft wat mij betreft dan de X308 en omdat ik na wat inlezen heel enthousiast ben geraakt over de AJ16 in het vooronder. Ik wil eigenlijk een vierliter, maar een 3,2 mag ook. En er mag best wat mis mee zijn; ik hou wel van een projectje. Knu
  5. Had ik hier ergens iets gelezen over een reparatie aan een electrische stuurverstelling ? Vind het niet terug ,stuur staat vast en kan niet versteld worden ,nadat ik uitgevogeld hoe het zou in z'n werk moeten gaan hoor ik duidelijk de elektrische motortjes draaien maar daar houd het op waarschijnlijk zit iets los of mogelijk iets gebroken
  6. Bij een X300 liggen standaard 225/60/16 banden op een 7JX16 velg. Nu zit ik te denken om bredere banden te monteren(wanneer huidige aan vervanging toe zijn) op de standaard velgen. Ik kom dan op de band 245/55/16 (dezelfde rol-omtrek). Ik wil dit doen uit veiligheidsoverweging(kortere remweg en betere wegligging) bij droge omstandigheden(bij nat wegdek een ander verhaal). Andere aspect van bredere banden zijn het strakkere rijgedrag en de betere stuurprecisie. Kan een 245/55/16 nog op een 7J velg ? Wat zijn nog meer nadelen van bredere banden? TOYO PROXES T1-R 245/55 ZR16 100W(Velgbesch
  7. Nadat mijn series 2 project, motorswap naar AJ6 motor, zo goed als klaar was zat ik alweer te denken aan een volgend project. Eigenlijk is een AJ16SC motor nog veel gaver in zo`n series 2, maar dan eigenlijk wel met een handbak. Nog mooier zou een XJC zijn met zo`n motorblok... Ik heb ondertussen mijn werkplaats grondig verbouwd en vergroot zodat ik iets meer ruimte heb voor dergelijke projecten. Eind november liep ik toevallig tegen een complete XJR aan, van 1995, origineel Nederlands, 218000km, stond al jaren stil. Volgens de eigenaar was de motor goed, hij had hem ook voor een project
  8. Wie heeft te koop liefst twee afstandsbedieningen voor een Jaguar XJ 1996 (X300, 4.0, 6 cilinder). De mijne zijn allebei kapot. Programmeerbare alternatieven of andere suggesties zijn ook welkom [emoji120] Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk
  9. Beste allen , Ik heb wat bijzonders , na het vervangen van de stabilisatorstang rubbers (originele )aan de voorzijde heb ik iets raars en dat is dat het L rubber gewoon tussen de steun uit glipt . Moet er bij zeggen dat ik bij montage er een beetje siliconen vet op heb gesmeerd om montage iets te vergemakkelijken . Nu heb ik hem opnieuw gemonteerd maar wel schoongemaakt/vet vrij en de beugel nog wat strakker aan gedraaid maar na het rijden zie ik toch dat het rubber weer is opgeschoven en dat het niet lang duurt voordat ie er weer tussen uit glipt . De rechter blijft
  10. Hallo allemaal, Ik heb een vraag en hoop dat iemand hier een oplossing heeft. Mijn claxon links en rechts doen niks,ik heb ook geen stroom op de 2 zekeringen (10a) f10 en f14 in de linker zekeringskast ,alle andere zekeringen in dit kastje hebben wel stroom. Ik heb de claxon geprobeerd stroom op te zetten ,maar deze geeft dan ook geen geluid maar ik weet niet of ik het wel goed heb aangesloten ,het lijkt me ook raar dat beide claxons het tegelijk begeven hebben...Heeft iemand een idee wat voor tests ik nog meer kan doen?
  11. Goedenavond! Mijn laatste post hier op het forum is alweer meer dan 8 jaar terug. De goeie oude tijd dat ik nog met mijn Serie III Amsterdam in mocht... Inmiddels ben ik weer netjes terug bij jaguar na wat dwalingen in het hybride domein. In maart 2020 heb ik mijn x300 met LPG G3 installatie weggezet omdat ik voor langere tijd naar het buitenland ging. Bij terugkomst in het najaar heb ik geprobeerd te starten. De startmotor draaide, de motor deed ook mee (activiteit op de toerenteller) maar aanslaan ging niet. Naar mijn idee kreeg de motor geen brandstof. Er waren
  12. Hallo! Mijn Jaguar 3.2 Sport gaat steeds lastiger in de P-stand van de automaat. Of misschien beter gezegd: De automaat lijkt de stand moeilijk te pakken. Gevolg is dat de auto niet wil starten. Alleen als ik de hendel vasthoud en 'aandruk' naar achteren kan ik (met mijn linkerhand;-)) de X300 starten. Heeft iemand een idee hoe dit verholpen zou kunnen worden? Alvast bedankt voor de reacties!????
  13. Goedemorgen, Ik ben ruim 5 jaar in het bezit van een puntgave Daimler Six swb x300 1995. Op alle fronten om door een ringetje te halen maar twee zaken irriteren me: - de auto zit nog in zijn eerste lak en heeft nergens deukjes en/of roest. Wel zijn er na een jaar of 25 allerlei kleine krasjes in de lak gekomen. Ik overweeg dus om 'm te laten polijsten of iets dergelijks. Iemand suggesties, ik lees over polijsten, klei etc. Geen idee wat het slimst is. Wellicht heeft iemand advies. En wat voor kosten moet ik aan denken.Iemand een goed adres? En wat voor
  14. Hallo allen , Het zou eenvoudig moeten zijn en toch kom ik er dit x ff niet uit. Op de naaf van het voorwiel zit als laatste een rubber/keerring , bij het verwijderen hiervan kwam ik tot ontdekking dat er best veel vet op de Abs ring en sensor zat waarop ik dacht die is ooit verkeerd gemonteerd geweest , nu heb ik (nieuwe) gemonteerd met de zeg maar ribbels naar het lager toe . Echter bij de complete montage van de lagers en de naaf loopt de naaf niet meer soepel en lijkt dan ook tegen de keerring/pakking aan te lopen. Nu is uiteindelijk de vraag heeft iemand een du
  15. deepfreeze

    probleem

    Hoi allemaal, na een bijna probleemloze periode het volgende: onze jag start niet meer, voor geschiedenis: vorige week zaterdag, stotterde de auto, neer gezet, accu liep leeg. ANWB erbij, accu is goed, dynamo is goed. ik vermoed een sluiting probleem. de accu is half geladen, wij weer nar huis met 170 km p\u. weekje werken, ik de jag vandaag willen starten, accu leeg, jumpstarten lukt niet. ANWB erbij, zoeken,, zoeken,, start onderbreking blijft misschien hangen, alarm gereset, geen oplossing. alle relais en zekeringen nagelopen, alles werkt, e
  16. Goeiedag, Sinds gisteren ben ik lid van dit forum, om wijzer te worden over deze mooie auto's. Ik heb een 95'er Daimler LWB, in de kleur Moroccan Red. Nu heb ik al meermaals gehoord dat deze kleur zeldzaam is voor de X300, maar ik ben erg benieuwd of er ooit is bijgehouden hoeveel er in die kleur gemaakt zijn. Is hier informatie over? Enige tijd speuren op het internet heeft niets opgelevert, behalve wat foto's van een XJS en een XJ40 in dezelfde kleur. Bijgevoegd een afbeelding van mijn auto. Alvast dank voor jullie reacties,
  17. Als ik de rechter voordeur open, gaat de binnenverlchting erg snel knipperen, je hoort dan een relais op hetzelfde ritme tikken in het linker hielbord onder de achterbank. Open ik dan nog een andere deur, dan brandt de binnenverlichting normaal. Waar moet ik zoeken? Microswitchen van het rechtervoordeur? Iets anders? Binnenkort tijd voor groot onderhoud, dat zou ik dan ook willen aanpakken. Wie heeft een tip?
  18. goeden avond, ik had een scheur in een koelwaterslang, dit gerepareerd en koelvloeistof bijgevuld. Nu doet de verwarming het niet meer, vermoedelijk zit er ergens een luchtbel in het verwarmingssysteem.- aanname- Hoe ontlucht ik het koelsysteem? Inmiddels al meer dan 100 km gereden, met en zonder dop op het bijvulvat, zonder resultaat. Weet iemand waar ik zoeken moet.
  19. Ik heb twee jag's met een AJ16 motor en die hebben bobine op bougie (Coil on plug) en die gaan nog al eens stuk. Nieuw origineel bijna €400,-. Aftermarket zijn waardeloos. Nu is mijn vraag, zijn die bobines door te meten om te kijken of ze nog goed zijn als je ze gebruikt koopt of kan je ze alleen maar controleren op scheurtjes en verder niet? Ik heb een hele doos vol originele gebruikte maar plaats liever goede, anders blijf je bezig.
  20. Mijn Jaguar slaat af bij stationar toerental. Kort daarvoor viel het toerental na de start ver terug, maar pakte wel weer op naar normaal stationair toerental. Heeft iemand enig idee wat hiervan de oorzaak kan zijn, of hoe ik de diagnose kan stellen? Vriendelijke groet, Rudger
  21. Hallo XJ liefhebbers, ik heb een vraag voor jullie. Ik wil een trekhaak plaatsen onder mijn XJ6 X300 uit 1996. Dat eerste is niet het probleem voor mij, wel de kabelset. Voordat ik wellicht onherstelbare schade toebreng, wil ik graag weten hoe ik deze kan aansluiten. Wil iemand zijn ervaring of nog beter, beelden delen hoe hij/zij de kabelset heeft aangesloten? Kan dit gewoon op de achterlichten of is hiervoor een speciale stekker (en is deze nog verkrijgbaar). Ik kijk uit naar jullie reacties. Hg RudgerM
  22. Goedemiddag, Dit is nu mijn 2e X300 waarbij de antenne niet omhoog gaat bij het aanzetten van de radio. En daardoor dus geen radio hebt. Heel af en toe gaat hij omhoog, maar dat is zeeer zelden. Ik heb al door het forum gezocht naar antwoorden maar kan deze helaas niet vinden. Dus misschien is deze vraag al eens gesteld, sorry dan voor het wederom stellen van deze vraag. Wie kan mij uitleggen wat er gaande of loos is. Gr. Laurens
  23. Mijn '97 Daimler Six heeft de laatste tijd een probleempje: een paar maanden geleden merkte dat af een toe de afstandsbediening van de centrale vergrendeling niet werkt. Dat is de laatste tijd steeds erger geworden, nu gaat het meestal helemaal niet meer. De batterijtjes hebben alle twee nog 3 Volt. Nu is het zo dat je de auto soms nog kan sluiten met de AB, maar weer openen gaat niet. De ledjes op de AB knipperen wel zoals het hoort, maar steeds: sluiten soms, openen niet. Met beide AB's hetzelfde probleem. Eén AB heb ik al opnieuw "ingeleerd" zoals het hoort, maa
  24. Hallo! Vraag: hoe kom ik er achter hoe ik mijn tellerklok in en uitbouw in verband met vervangen van wat lampjes? (De links is de verlichting achter de tellers behoorlijk ongelijk)Waar vind ik zoiets, is dat wel te vinden? X300 bj 95 En zijn de lampjes in de deurschakelaars ook te vervangen? (zodat de lichtschakelaars het weer allemaal doen in het donker). Alvast bedankt! groet Ruud
×
×
  • Create New...