Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'X100'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Algemeen
    • FORUMREGELS
    • MEDEDELINGEN
    • Jaguar meetings en beurzen
    • Algemene Jaguar vragen en tips
    • Jaguar nieuwtjes
    • Acties van onze sponsoren
    • Info over alle types (JF-Facts)
  • XF, XK(X150), XJ(X351), F-Type, XE, F-Pace en I-Pace
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks
  • XJ(X308, X350, X358) , XK8/XKR(X100), X-type en S-type
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks
  • XJS, XJ40 en X300
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks
  • Series 1 / 2 / 3
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks
  • XK120-150, SS, C, D en E-type
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks
  • MK 1, 2, 7, 8, 9, 10, 420(G) en S-type (196*)
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks

Categories

  • Jaguars te koop
  • Jaguars gevraagd
  • Onderdelen te koop
  • Onderdelen gevraagd
  • Producten en diensten aangeboden

Product Groups

  • Kleding
  • Overige
  • Sleutelhangers

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Woonplaats


Hobbies


Voorstellen

Found 14 results

  1. De IPC betreft bijna 200(!) pagina’s met XK8 onderdeelnummers en zeer veel afbeeldingen in ‘exploded view’. Het andere dokument betreft 58 pagina’s hoe XK8 onderdelen, trim e.d. te verwijderen alvorens over te kunnen gaan tot het overspuiten van de carrosserie. In beide gevallen zijn het copieën maar goed leesbaar. Iemand geïnteresseerd? Ben zelf op zoek naar XJR (95-97) dokumentatie.
  2. molenbaan

    Moterkap xk 8

    Heren Is de moterkap van een xkr bj 1999 van alu?
  3. Sinds twee weken dacht ik vanmorgen de XK weer eens te pakken om naar mijn werk te rijden. Al direct na het starten merkte ik dat er een geluid bij was gekomen. Bij het draaien aan het stuur werd dit nog veel heftiger.Geen slippende snaar maar afkomstig van de strbkrspmp. Gezien het tijdstip 05:00 heb ik na een kort rondje de 75 km niet aangedurft en hem weer terug in zijn hok gezet. Ook nog geen tijd genomen om het vloeistofpeil te checken. Zal ik vanavond doen. Iemand bekend met dit euvel en is, indien de pomp defect, deze makkelijk bereikbaar cq. te vervangen?
  4. Jag42

    XK8 Onderdelen

    Weet iemand van jullie misschien een bedrijf dat een of meerdere sloop XK8(R) heeft staan? Heb bijvoorbeeld de kunststof afdekplaat in mijn linkervoor binnenscherm nodig die toegang geeft tot de LV koplamp. deze ben ik kennelijk ergens verloren en wil niet graag dat opspattend water de boel drijfnat maakt. Nu provisorisch gedicht maar niet zoals het heurt. Tevens nog wat kleinspul.
  5. Jag42

    Bak spoelen Y / N?

    Ben er niet achter gekomen of mijn automaat gedurende zijn 190.000km leven een keer gespoeld is. Er is een kamp wat zegt “niets aan doen, alleen maar kans dat losgekomen maar achtergebleven vuil alsnog de bak naar den kl...n helpt”. Anderen zeggen, “zeker doen want dat verlengt het leven aanzienlijk”. Wat raden jullie aan uit ervaring? De bak schakelt prima en soepel. Geen klachten. Zou natuurlijk ook reeds gedaan kunnen zijn maar dat weet ik dus niet. Diegenen die dit eerder hebben laten doen, met welke kosten moet ik ongeveer rekening houden? Bedoel dan niet ‘oude eruit / nieuwe erin maar echt grondig spoelen.
  6. Jag42

    Mooie bumper

    Normaal gesproken hou ik mij verre van bodykits, side skirts en diffusers maar deze achterbumper vind ik absoluut een verbetering qua aanblik. ben benieuwd of deze nog te koop zijn.
  7. In een poging de puntjes op de i te zetten van de XK8 zou ik graag de lijst rond de voorruit opnieuw willen monteren maar dan goed. Men heeft er kennelijk aan lopen pulken waardoor hij aan de bovenkant (waar hij samenkomt niet meer mooi sluit). Zelfs een beetje uit de sponning komt. Ik kan 'm wel lostrekken maar het liefst niet zonder kennis van zaken en tips om dit netjes te doen. De strip op zich is nog wel netjes maar het rubber zou best vernieuwd mogen worden. Hoop dat iemand, uit ervaring, mij wat wijzer kan maken. PS en lakstiftje 'Dorchester Grey' aangeschaft wat PRECIES de goede kleur is om de strip bij te werken. Door moderator verplaats naar het juiste topic.
  8. Jag42

    Moer afdekkapjes

    Hebben jullie een idee waar ik deze kan kopen? Het zijn de zes afdekkapjes die op beide veerpoten, onder de motorkap, over de M13 boutjes zitten. Mis er een paar.
  9. Bij het uitnemen van de sleutel hoor je, normaal gesproken een klikje waarbij een palletje weer terugvalt / schiet zodat ‘het brein’ van de auto weet dat de sleutel eruit is. Door dit euvel werkt de handzender niet. Met een ferme tik rond het slot of op het stuur hoor je ‘m terugschieten en werkt de handzender ook weer. Er stond al iemand klaar met WD40 maar voordat ik ‘zomaar’ iets in het slot spuit graag jullie idee. Misschien heeft een van jullie al iets dergelijks meegemaakt.
  10. Aangezien mijn speeltje in de zomer mijn dagelijkse auto is, was het een wens om handsfree te bellen en op kunnen nemen tijdens het rijden. Meestal kom je dan uit op het merk Parrot. Niet alle modellen zijn geschikt/toepasbaar met de analoge electronica in auto''s uit die jaren. Met name de het geluid van de radio uit zetten en de telefoon via alle luidspeakers laten werken zal niet lukken Opzoek naar een specialist in regio Dordrecht kwam ik uit bij Chris Hifi Center in Zwijndrecht. De huidige eigenaar (Maarten) zit 20 jaar in de autoradio's /navigatie systemen en raadde mij de goedkope CK3100 serie aan. Deze heeft een klein beeldscherm waarop je het telefoonboek van de IPhone 5 kunt scrollen. Bij een binnenkomend gesprek druk je op het groene knopje. Het systeem is spraak gestuurd (Bel Willem Alexander) Of Bel nul,zeven, acht, zes enz enz.) Ook kun je in het schermpje, je telefoonboek van je Apple scrollen en enteren. Maarten verwijderde het handschoenkastje en de wandbekleding van rechter voorspatbord. Daarachter werd het apparaatje met tyrips bevestigd. Als (enige) luidspeaker koos hij de onderste speaker in de rechterdeur. De kleine microfoon ging met een draadje in de rechter voorruit stijl naar de binnenspiegel. Dan het "hinderlijk" zichtbare bedieningspaneeltje. Het moet goed afleesbaar zijn en gemakkelijk te bedienen Als je bij Google Afbeeldingen, op XK8+parrot klikt, zie je de meest afgrijselijke voorbeelden hoe het niet moet. Gekozen werd voor bevestiging, onder de rand van bovenzijde dashboard, met dubbelzijdig plakband boven de ventilatie. Het kabeltje dat er onder uitsteekt, kon er na een verandering ook naar achteren uit en is niet zichtbaar. Op onderstaande detail foto is het schermpje prominent aanwezig. Over het gehele, grote, dashboard gezien, valt hij nauwelijks op Ben uiterst content met de installatie en het gebruikers gemak. Ps. In de binnenspiegel is een kleine rechthoek. Dit is een digitaal kompas met de letters van de windrichtingen (N, W,O,NW,NO etc. Is dit een veel voorkomende optie?
  11. Helaas is er ook een tijd van afscheid nemen en moet mijn geliefde XK8 coupé uit 1997 de deur uit. De kinderen worden groter en alles past niet meer zo als door vrouwlief gewenst. Na jarenlang veel plezier aan mijn Jag beleeft te hebben wil ik hem nu te koop zetten, maar wat is zo'n auto nu nog waard. Iedereen vindt die van hem toch veel mooier en beter dan die andere die ook te koop staat. Dus dacht ik het hier te vragen aan een aantal "onafhankelijke" liefhebbers. De auto is origineel door Kroymans Hilversum geleverd en heeft hier ook altijd zijn onderhoud gehad. Alle gegevens zijn dus bekend. Ik ben zelf de tweede eigenaar en heb de auto 9 jaar geleden bij Kroymans aangeschaft. Gegevens over de auto: Geleverd in juni 1997 in de introductiekleur blauw. Km ± 150.000 Heeft vrijwel alleen op zwavelarme benzine gelopen ter bescherming van de nicasil lining van de cilinderbussen. De versnellingbak is vorig jaar volledig gereviseerd. Naast alle standaard zaken is de auto ook voorzien van: Het actieve CATS veersysteem 18" velgen de bekende 7 spaaks (standaard bij CATS) op de foto staan XKR velgen waar nu mijn zomerbanden op liggen. Interieur van Ivory leder (duurste versie toen) Harman Kardon geluidssysteem met subwoofer en Alpine CD wisselaar. XKR grill (veel mooier dan de standaard) Uitklapbare bekerhouder en verwarmde voorruit Voorzien van een ProTech lakbehandeling incl. velgen Auto heeft nooit serieuze schade gehad en heeft nog zijn originele lak. Hier zijn dan ook een aantal zaken aan te doen voor de volgende eigenaar, evenals aan het leer van de bestuurdersstoel dat wat kaler wordt. Natuurlijk valt er veel meer over te vertellen....maar ja dan wordt het een erg lang verhaal... Ben benieuwd, Fluz
  12. Duncan

    XKR 1998 op LPG

    Hallo allemaal, Ik ben aan het overwegen een XKR als daily driver te gaan gebruiken. Om brandstofkosten nog enigzins binnen de perken te houden lijkt mij een LPG installatie een interessante optie. Heeft iemand hier ervaring mee en wellicht een goed adres hiervoor? Groet, Duncan
  13. Duncan

    Specialist XK8

    Hallo allemaal, Ik ben nieuw op dit forum omdat ik me aan het orienteren ben een XK8 aan te schaffen die fiscaal interessant bij te tellen is. Van mn huidige auto ( bmw 325d, als iemand interesse heeft.....) wordt ik niet echt blij meer van de bijtelling van Eur 70K. Ik ben helaas zelf geen techneut en heb dus echt iemand nodig die expert is op het gebied van deze auto engoed te vertrouwen is. Ik heb me een beetje laten informeren en er zijn toch wel de nodige aandachtspunten.... Ik woon in de omgeving van Arnhem n werk in Apeldoorn dus bij voorkeur een partij die hier in de buurt zit. Wie kent deze? Groet, Duncan
  14. hallo Jaguar vrienden! Op mijn dashboard waar normaal de cruisecontrol zit,heb ik een knop ODO? wat moet ik daar bij denken? waar dient deze voor, en een resetknop ernaast? groet nico klaipeda
×
×
  • Create New...