Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'X-type'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Algemeen
    • FORUMREGELS EN GEBRUIKERSTIPS
    • MEDEDELINGEN
    • Jaguar meetings en beurzen
    • Algemene Jaguar vragen en tips
    • Jaguar nieuwtjes
    • Acties van onze sponsoren
    • Info over alle types (JF-Facts)
  • XF, XK(X150), XJ(X351), F-Type, XE, F-Pace, E-Pace en I-Pace
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks
  • XJ(X308, X350, X358) , XK8/XKR(X100), X-type en S-type
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks
  • XJS, XJ40 en X300
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks
  • Series 1 / 2 / 3
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks
  • XK120-150, SS, C, D en E-type
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks
  • MK 1, 2, 7, 8, 9, 10, 420(G) en S-type (196*)
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks

Categories

  • Jaguars te koop
  • Jaguars gevraagd
  • Onderdelen te koop
  • Onderdelen gevraagd
  • Producten en diensten aangeboden

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Woonplaats


Hobbies


Voorstellen

  1. Mannen, vrouwen, Ik ben erg blij met mijn X type. Nu ruim 3000 km verder in een krappe maand. Maar de klimaatbeheersing snap ik niet helemaal. Bij de start blaast ie vooral warme lucht. Het is net of direct lucht wordt verwarmd anders dan door de motor. Zit er een aanjager in? Maar dan... Ook al staat de thermostaat' op 17 of 18 graden, nog steeds lijkt de temperatuur te hoog op te lopen. Dan verdenk ik de Arco ervan defect te zijn, maar op andere momenten lijkt ie weer wél te werken. Kortom; de klimaatbeheersing lijkt een eigen leven te leiden. Kan iemand hier een licht op werpen? Hartelijke groet, Wim
  2. Hoi Allemaal, Mijn linker koplamp doet het maar geen auto leveling meer. Nu heb gelezen dat het vaak komt doordat de afsteller / pootjes kapot zijn. Ik kan de koplamp (binnenkant) met de hand op en neer bewegen. Ik ben aan het bedenken wat de beste oplossing is voor een goeie prijs. - Nieuw koplamp: 910 euro https://www.exco.nl/nl/onderdelen/jaguar-x-type-6/verlichting-64/jaguar-x-type-koplamp-xenon-links-nieuw-192-p - tweede hands: 450 euro https://www.exco.nl/nl/onderdelen/jaguar-x-type-6/verlichting-64/jaguar-x-type-koplamp-xenon-links-gebruikt-146-p - Een gereviseerde kopen: 250 euro http://www.advertentiex.nl/ad-jaguar-x-type-koplampen-met-nieuw-binnenwerk-697997?in=Noord-Brabant-Auto-diversen - of zelf aan de slag: 16.95 euro Ebay Jaguar X Type Headlight Adjuster + 2 cogs 1 set New Life Warranty. Heeft iemand van jullie hier ervaring mee? Ik denk dat ik voor gereviseerde ga. Gr. Zahier
  3. Goedemorgen, heren, dames. Ik heb op youtube een item gespot over het zelf storing lezen met bet behulp van een apparaatje dat je rechts onder het dashboard kunt aansluiten. Is iemand hier bekend mee? Hartelijke groet, Wim Door moderator verplaatst naar juiste subtopic.
  4. Tot deze middag nooit problemen gehad met mijn Jaguar, maar toen ik hem daarnet wou starten kreeg ik de melding "Stab syst- storing". Mijn wijzertjes begin helemaal te trillen, display van multimedia valt uit en schiet weer aan, maar de motor wil helaas niet starten. Weet er iemand wat er aan de hand is? En wat eraan te doen valt? Is dit prijzig om te laten herstellen? Of kan dit simpel zelf hersteld worden? Alvast bedankt voor elke hulp!
  5. Beste forum leden, Ik heb een jaguar x type station 2.0 D van 2004. Past daar een 2.2 D sedan motor in van 2009? M.vr.gr. Jaap
  6. Beste ik heb het volgende probleem als ik met mijn x-type 2.0 diesel harder dan 80 per uur ga dan gaat de voorkant heel erg schudden trap ik dan de koppeling in is het weg en tot 80 is er niks aan de hand ook niet met stevig op trekken ook niet maar na 80 begint het en trap ik de koppeling in dan is het weg en laat ik deze weer op komen en geef ik gas dan gaat hij weer net zo hard schudden weet iemand wat dit kan zijn ??
  7. Ik ben sinds november 2019 eigenaar van een X-type 2.2D Executive uit 2009 met op dit moment 94000 km. Ben erg tevreden over de auto, maar het lukt me niet om de Android smart phone aan te sluiten. Bluetooth vindt de telefoon niet. Ik weet ook niet of wellicht de bluetooth module ontbreekt. Waar moet ik zoeken? Wat is het onderdeelnummer van zo'n module? Weet iemand een bedrijf dat me hierbij kan helpen?
  8. Hallo Jag-liefhebbers, Onlangs stopte mijn auto bij het verkeerslicht. Motor viel gewoon uit. Kon daarna ook een paar minuten niet starten. Alles deed het behalve aanslaan. Naar enkele minuten deed hij het wel en kon ik door. Toen ik enkele minuten daarna op mijn bestemming aankwam, viel hij weer uit toen ik geparkeerd was. Starten lukte daarna wel gelijk. Daarna paar keer gehad dat hij uitviel tijdens het rijden. 2 keer lukte het niet om de auto te starten terwijl hij al stilstond (geparkeerd) waarvan een keer helemaal niet. Moest ANWB bellen. Doe kon niks vinden alleen een foutmelding resetten. Daarna draaide de motor als een zonnetje. Ik kreeg de volgende codes mee: P1582 Gegevens van de registrerende toestandsmeter zijn opgeslagen P1111 Systeemcontrole uitgevoerd P1000 Systeemcontrole niet uitgevoerd sinds laatste keer geheugen wissen Ik merk verdere niks aan de auto. Geen managementlampjes o.i.d. die branden. Het gaat om een 2.5 v6 automaat uit 2002. Wat kan het zijn (geweest)? Wat zeggen die codes? Hoor graag van jullie. Groetjes, X-Lau
  9. Het gaat goed met de X-type, we rijden er met groot plezier mee rond. Maar: zo heel af en toe voel je bij zachtjes intrappen van het rempedaal een licht trillend gevoel, alsof de ABS z'n werk doet. Even wat mee doortrappen en het is weer weg. Is dit bekend bij jullie? Het lijkt geen reden te zijn voor ongerustheid maar het zou misschien een voorbode kunnen zijn van iets ernstiger.
  10. Tijdens een flinke bui, bon de auto flink te beslaan, nauwelijks nog mee te rijden. Ventilatie vol in de defrost stand en achterruit verwarming aan. Als we stopten, liep er een straal water van achter het dashboardkastje op de vloer. Was geen koelvloeistof, maar water. Ruitenwissers eraf, paravaan eraf. Interieur filter met behuizing eraf. Blijkt dat de pakking tussen behuizing er carrosserie helemaal kort was geworden. Alles schoongekrabt en met MEK ontvet/ gereinigd. Daarna zelf klevende foam aangebracht en het zaakje weer gemonteerd met nieuw filter. Er zat veel blad en smurrie, was goed dat dit eens schoongemaakt werd. Nu lekker binnen droog, geen condens en de fan staat op automatisch, terwijl het regent ben er blij mee.
  11. Op div. buitenlandse fora zijn er genoeg onderwerpen te vinden over het verversen van de olie in de transferbox van een X-Type awd. Maar ik heb ik hier op het forum of op google niks in NL gevonden. Toch lijkt het me zinvol om de olie te verversen gezien alle problemen met die boxen. 'Sealed for life' , maar toch zonder olie is wat ik al diverse malen heb teruggelezen. Heb ook diverse methodes gezien om dit te doen. (auto kantelen o.a.) Kan iemand mij helpen aan een adres waar men dit kan doen?
  12. Beste forumisten, Mijn koelfan maakt bij het nadraaien een vervelend reutelend geluid. Hoe krijg ik de plaat waarop de twee koelfan's gemonteerd zitten eruit? Ik heb zelf gezocht maar niet kunnen vinden. Alvast bedankt en groetjes, Bachus
  13. Lieve forumdeskundigen, ik ben al een paar uur aan het googlen maar kan het niet vinden. Mijn motiostoringslampje brand, de dame lopt onregelmatig stationair en komt niet verddr dan 3000 toeren. Bij Jaguargarage uit laten lezen, 2 zaken aan de hand: bobine 1,3 en 5 slaan door. en er lijkt een vacuum probleem te zijn. Dat laatste snor ik wel op.Maar nu is mijn vraag, zitten bobine 1, 3 en 5 in de voorste of acherste rij, van het dwars geplaatste v6 blok? Alvast hartelijk dank voor de info, Groetjes, Bachus.
  14. Van mijn x type werkt de km weergave niet goed nu heb ik een andere teller unit Wilde deze plaatsen maar krijg dan storing blijkbaar moet je deze aanmelden met SSD heb jaguar gebeld maar kon geen prijs geven alleen €115,-- ex per uur Weet iemand een adres in de buurt van Eindhoven die dit schappelijk doet
  15. Goedemorgen! Sinds gisteren maakt m’n X-type 2.0 D een schrapend geluid bij het sturen. Naar beide kanten. Ook in stilstand met draaiende motor. Het sturen zelf gaat niet zwaar. Moest wel flink wat vloeistof bijvullen, maar het geluid bleef. Tijdens het rijden voelt het ‘wankel’ aan in de bochten. Stuur wiebelt dan uit zichzelf. Wat kan dit zijn?? Thanks!
  16. Goedemiddag. Sinds afgelopen Kerst in het gelukkige bezit van een X-type (2.5 V6 AWD). Sinds de Corona-crisis rijd ik niet meer dagelijks en blijkt dat er in het instrumentenpaneel iets van een storing oid. optreedt, waardoor de accu (langzaam) wordt 'leeggetrokken'. Bij dagelijks gebruik van de auto had ik hier geen last van. Het is niet de accu en ook niet de dynamo. Algemene garage (geen Jaguar-specialist) geeft aan 'iets in het instrumentenpaneel', maar zij hebben het vooralsnog niet kunnen oplossen voor mij. Concrete vraag: iemand hier ervaring mee (hoe dit op te lossen)? Alvast hartelijk bedankt!
  17. Even een vraag ter lering ende vermaeck, ik heb nu op mijn X-TYPE 205/55/16 allweather banden die ik in het voorjaar ga vervangen voor Michelins Primacy in de maat 235/50/17 die ik van een forumlid gekocht heb. Op de site van Michelin banden kan je kiezen uit twee types X-TYPE, een met 234 en een met 238 PK. (Volgens sommige sites, zoals b.v. Bilstein schokdemper en dus ook Michelin, hadden de uitvoeringen tot 12-2002 4 PK meer dan de uitvoeringen na 12-2002. Mij overigens niet bekend maar heb het al vaker gezien...) Bij de 238 PK uitvoeringen staat als grootste bandenmaat 235/50/17 terwijl dat bij de 234 PK de 225/45/17 is. Volgens een bandencalculator geeft een 235/50/17 t.o.v. de standaardband een afwijking van 5%, zie afbeelding. Ik vraag me af of dat een probleem zou kunnen zijn. Mijn gedachten is dat die 5% bij een nieuwe band is terwijl bij elke mm slijtage 1% minder afwijking zou moeten zijn. En ook de bandenspanning zou van invloed kunnen zijn op de afwijking lijkt me. Of is dat te simpel gedacht.... Ik weet dat een grotere omvang/diameter een kleine afwijking zal geven in de gereden snelheid t.o.v. de snelheidsmeter. Ik hoor graag jullie mening!
  18. Hai beste mooie mensen, Heb hier eerder al een vraag over gesteld maar dit is specifieker! ik heb een 2002 X Type 3.0 V6 4WD, met 3 ton. Sinds een jaar is de engine light gaan branden, motor laten uitlezen en geen foutcodes in de motor bij een reguliere garage. In de afgelopen 1,25 jaar heb ik weinig gereden in de auto en heb ik maar 4000 kilometers gemaakt. In die tijd is de automaat 2 keer in noodloop gaan lopen, herstarten en het probleem was weg. Automaat slipt niet, schakelt verder prima! Nu heb ik gelezen dat Flushen helpt, de Bakolie is “vervangen” bij 210xxx en al 8 jaar geleden onderhand! Nu is mijn vraag, wat denken jullie, gaat het helpen of gaat het niet helpen of zou het slechter gaan, gaat het lampje uit of niet? ik ga hem sowieso uit laten lezen bij de dealer, heeft iemand een adres van een jaguar dealer die dat ook gratis wil doen? Liefst in Friesland of in het Noorden! Weet niet of dat gebruikelijk is, maar vragen kan altijd! Laat me weten wat je denkt! cheers Sjems!
  19. Beslaande autoruiten. Met mijn X heb ik heel snel last van beslaande ruiten. Als ik 500 meter voor aankomst van mijn bestemming de airco uitzet om schimmelvorming op de warmtewisselaar te voorkomen, dan zijn de ramen binnen no-time helemaal beslagen. Ook als het net onder het vriespunt is, koude auto en motor, dan moet de elektrische verwarming er bij om de zaak helder te houden. Bij mijn Saab had ik eerder een probleem dat de afvoer van regen- en water bleef staan in de “rubberen eendenbek” onder de paravaan. Een pesterig kleine opening, zo groot als een pinknagel moest de zaak kunnen drainen. Resten van bladeren, organisch vuil en een soort slib hadden zich getransformeerd tot een water afsluitende plakkende smurrie. Zou mijn schitterende en onverslijtbare X hier ook onbekwaam door kunnen worden? En zo ja, hoe op te lossen? Waar zitten de rubberen flapjes. Of is inruilen de enige optie? En bijvoorbeeld een Mercedes kopen, of een Volvo…?
  20. Sinds kort ben ik eigenaar van een prachtige X type bj 2003 1e eigenaar met 150k op de teller. Helaas heeft de motor sinds kort bij een koude start problemen.. Slaat af en loopt onregelmatig. Het gaat om een 205 liter benzine 6 cilinder. Tijdens dit koud moment is er ook geen rembekrachtiger. Nu geeft motormanagement geen storingen uit te lezen. Heeft iemand een idee (dit mee gemaakt) zodra hij warm is functioneert alles normaal en loopt motor als een zonnetje. Door moderator verplaatst naar juiste subtopic.
  21. Kan iemand mij vertellen hoe die snappers heten waar ik het zijpaneel (bekleding) mee vast zet op de binnenkant van de deur? Gaat om een X type 2003. Wil ze graag online bestellen bij bijv bngbarret.
  22. Goedemorgen deze morgen. Ben eigenaar geweest van een Jaguar XJ6 series II van 77. Tot mijn grote spijt deze verkocht en word nu gekoesterd in Lyon. Nu op zoek naar een Jag als 2e auto. Nou lees ik heel vaak dat de 4X4 bak aandrijving stuk lopen van een X-type Ik zou graag de 3.0 V6 willen halen van na 2005. Is er uberhaupt een mogelijkheid om deze FWD te maken net zoals de 2.0 variant om. Qua model vind ik persoonlijk de X-type leuker als de S-type. Dus vandaar mijn vraag.
  23. Tussen 14:00 uur en 15:00 uur vanmiddag is er een auto op mijn zij scherm passagiers kant gereden. Er lag natuurlijk geen briefje op of iemand die het melde. Ik kwam er achter doordat ik boodschappen ging doen met het vrouwtje nadat ik terug gekomen was van mijn werk rond 13:00 uur. Ik was hier even online met grapjes. Nu het volgend de schade is een lelijke deuk met vouw in het zij scherm en als ik over een heuvel ga is het net of er een kratje bier staat te rammelen in het motorcompartiment . Wat kan dit zijn?????. Anders toch even aan de kenners 7 maart laten zien of horen. Ik merk namelijk niets op de snelweg ook geen trillingen in het stuur.
  24. Ik ben wat aan het rond kijken en rijdt nu al vijftien jaar diesel en daar voor 16 jaar op LPG. Nu er steeds meer geluiden komen om diesels te verbannen komt LPG misschien toch weer inzicht. Is een Jaguar X Type geschikt om op LPG te rijden of wordt dit ten sterkste afgeraden? Cilinderkop bevat deze klepzittingen en kleppen die hiervoor geschikt zijn? Eric.
  25. Gezien op Marktplaats. Lijkt mij voor een onderdeelzoeker niet teveel geld
×
×
  • Create New...