Ga naar inhoud

Doorzoek de community

Toon resultaten voor tags 'S-type'.



Meer zoekopties

  • Zoek op tags

    Typ tags, gescheiden door komma's
  • Zoek op auteur

Inhoudstype


Forums

  • Algemeen
    • FORUMREGELS
    • MEDEDELINGEN
    • Jaguar meetings en beurzen
    • Algemene Jaguar vragen en tips
    • Jaguar nieuwtjes
    • Acties van onze sponsoren
    • Info over alle types (JF-Facts)
  • XF, XK(X150), XJ(X351), F-Type, XE ,F-Pace en I-Pace
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks
  • XJ(X308, X350, X358) , XK8(X100), X-type en S-type
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks
  • XJS, XJ40 en X300
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks
  • Series 1 / 2 / 3
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks
  • XK120-150, SS, C, D en E-type
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks
  • MK 1, 2, 7, 8, 9, 10, 420(G) en S-type (196*)
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks

Categorieën

  • Jaguars te koop
  • Jaguars gevraagd
  • Onderdelen te koop
  • Onderdelen gevraagd
  • Producten en diensten aangeboden

Product Groups

Er zijn geen resultaten om weer te geven.


Zoek resultaten in...

Zoek resultaten die...


Datum aangemaakt

  • Start

    Einde


Laatst geüpdate

  • Start

    Einde


Filter op aantal...

Registratiedatum

  • Start

    Einde


Groep


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Woonplaats


Hobbies


Voorstellen

659 resultaten gevonden

  1. nl12358

    Lambda zelf vervangen?

    Ik heb vandaag mijn S-type uit 2004 laten uitlezen bij de Dealer (Kimman), omdat mijn motorstoringslampje constant brand, maar verder geen impact heeft op het rijden. Daar kreeg ik te horen dat de bovenste Lambda sonde defect was en ik schrok nogal van de prijs. Nu vraag ik me af welke het is, want ik dacht er 2 te hebben (boven) en is dit zelf te doen of is dit iets voor een specialist?
  2. HG_E-type

    AED hd6 carbs.

    Hallo, Stel hier maar dezelfde vraag. Heb een S-type 1968. Deze heeft hd6 carbs met een AED. Na dat de motor enigszins op temperatuur is stroomt er benzine uit de lucht inlaat van de AED. Ik heb de vlotters en de drijvers al vernieuwd. Iemand een idee wat er mis is? Harrie. Door moderator verplaatst naar juiste subforum
  3. roharro

    melding "handrem defect"

    Vraag betreft Jaguar S-type van 2005 met automaat. Vanmorgen kreeg op scherm melding "handrem defect". De handrem bleef aanstaan na uit "P" stand te schakelen. Heb de wagen met veel moeite met handrem aan uit garage gereden (= enkele meters). Een uur later startte ik de wagen nog eens alvorens pechdienst te bellen. Tot mijn verbazing was de foutmelding verdwenen en kwam de handrem los zoals normaal. Sedertdien verschillende keren met de wagen gereden en het probleem doet zich niet meer voor. Wat kan de oorzaak geweest zijn? Mijn vertrouwen in de wagen is wel weg. Door moderator verplaatst naar juiste subtopic.
  4. Jaguar Chris

    "Handrem gaat niet aan" storing, 2.7D 2007

    Hallo, Vanmorgen de melding "handrem gaat niet aan" gekregen en de bijbehorende lampjes op het dashbord zijn aan (continue & knipperend). Had eerder ook al af en toe de melding dat de handrem in bleef maar dit is op te lossen door de stekker uit de module te halen. Heb getracht dit te resetten (Zeeuwse reset) maar dit werkt niet en de auto functioneerd verder perfect. Iemand enig idee wat dit kan zijn? met vriendelijke groet, Christiaan Door moderator verplaatst naar juiste subforum.
  5. Falco Schoenmakers

    Telefoon koppelen

    Hallo allemaal. Sinds vorige week heb ik mijn S type serie 1 omgeruild voor een serie 2 van juli 2003. Nu wil ik minimaal één telefoon koppelen. Op display staat alleen geen telefoon gekoppeld. Ik heb er geen documentatie van en ken het systeem niet. Op bleutooth is niet te zien en gezien zijn bouwjaar vind ik niet raar dat het zo niet werkt maar ik kan ook geen simkaart houder vinden of stekkeraansluiting. Iemand informatie voor mij? Gr Falco Door moderator verplaatst naar juiste topic. Verstuurd vanaf mijn WAS-LX1 met Tapatalk
  6. nicolaas

    Jaguar S type 2002 .automaat 6 bak

    schommelende toeren bij koude motor , en de knop sport brand soms normaal, en soms zwak bijna niet te zien? J-cate of massa storing? warm geen last. waar naar te kijken.? Door moderator verplaatst naar juiste subforum.
  7. Vanmorgen een nieuwe van Jackie: als ik met de a.b. de portieren vergrendel, dan ontgrendelt zij ze meteen weer. Alle deuren en ramen nagelopen, alles zit dicht, inclusief schuif/kantelgebeuren. Als ik wegrijd, dan worden de porteren vergrendeld en meteen weer ontgrendeld. Zijn er kenners van dit probleem hier? Ik zal straks de accu eens loshalen, plus en min verbinden en de zaak weer vastzetten, misschien lost dat het probleem op. Zeker is dat ik dan de radio weer moet instellen, waar het tweede probleem zit: veranderen tussen FM1, FM2, AM1 en AM2 wil regelmatig ook niet. Oplossing daar is de radio uit- en weer aanzetten (merkte ik vanmorgen), maar handig is het niet. Verder overigens nog altijd heel blij en tevreden met deze "voiture" (=meer dan zomaar een auto).
  8. Rico45

    Soms hete lucht dan weer normaal

    Sinds 3 dagen heb ik soms momenten dat er alleen maar hete lucht uit de roosters komt, echter als ik dan de Climate Control uitzet en dan weer aan dan doet hij het vaak ook weer normaal!? Nou zou je kunnen zeggen dat het de kachelklep is maar als die kapot zou zijn dan zou hij alleen maar hete lucht moeten blazen toch en niet na uit en aan schakelen soms weer wel doen? Moet ik dit zoeken in connectors of toch kachelklep en zo ja waar zit die bij een 2.7D?
  9. Af en toe opent het slot van de passagiersdeur vooraan niet met het hendeltje aan de binnenkant van de wagen. Het slot gaat wel altijd open via de centrale knop op het dashbord alsook met het hendeltje aan de deur langs de bestuurderszijde. Ook steeds met de afstandsbediening. Dus enkel af en toe probleem als passagier van binnenuit met het hendeltje wil openen. Enig idee wat dat kan zijn?
  10. Vandaag de wishbone draagarm van de linkerkant binnengekregen met de DPD. Had deze besteld via AutoDoc. Deze kwam 8 dagen na bestelling binnen. Dus de R de dam op en aan de gang. Wiel er af en ook wat fotootjes gemaakt ondertussen. Fuseekogel van de wishbone los gemaakt en met een stukje draad gezorgd dat het geheel een beetje op zijn plek blijft. Zoals ik al eerder had ontdekt, zat er behoorlijk wat speling op de kogel. Voor ik begon met het losdraaien van de beide kanten, eerst goed gekeken in welke stand de wishbone nu staat. De nieuwe moet in dezelfde positie teruggeplaatst worden. De koppen van de bouten zitten aan de zijde van de schokbreker. Voor de moeren moet de motorkap open, ze zijn bereikbaar zonder verdere demontage van andere onderdelen. Aan de moeren zit een grote ring van 4..5 cm vast, hierdoor zijn ze makkelijk vast te houden als ze eenmaal los zijn. Ik had voor de zekerheid een touwtje aan de steek/ring sleutel gemaakt. Mocht ie dan vallen, dan kan ik hem zo weer naar boven hijsen. In plaats van aan de onderkant al dat plastic los te gaan schroeven. Ik had veel plezier van mijn setje ratelringsleutels dit keer, je kunt maar een kleine slag maken. Daarna begon de pret. De moeren waren er af en de bouten konden vrij bewegen, maar door hun lengte konden ze er niet uit. De schokbreker zat in de weg voor beide bouten. Dus toen de schokbreker los geschroefd aan de bovenkant. Maar omdat de auto alleen linksvoor opgekrikt was, hield de stabilisatorstang de schokbreker natuurlijk mooi op zijn plek. Dus de rechtse kant ook maar opgekrikt, daarna de stabilisatorstang losgemaakt van de linkerkant. Toen deze los was kon ik met mijn goede vriend de koevoet het spul net ver genoeg naar beneden krijgen om de schokbreker eerst een stukje naar de ene kant te bewegen en bout 1 eruit te halen. Ook naar de andere kant voor bout nr2. Eindelijk was de wishbone los! Montage was in omgekeerde volgorde.
  11. HG_E-type

    verwijderen cantrails S-type 1968

    Hallo, Weet iemand ook hoe ik de raamlijsten (cantrails) aan de binnenkant van de S-type (1968) kan verwijderen? Ze bestaan uit hout met fineer. Het lijkt vastgeklikt maar ik heb geen idee hoe ik zonder het te beschadigen kan demonteren. Alvast bedankt, Harrie
  12. Yari

    Geen stuurbekrachtiging

    Dag allemaal, Sinds een jaar bezit ik een prachtige Jaguar S-Type uit 2005 diesel met 289.000 km. De auto rijdt heerlijk en zeer te vreden over. Helaas heeft de stuurbekrachtiging het opgegeven. Ik heb de pomp vervangen maar helaas zonder resultaat. Iemand toevallig ervaring hier mee. Groetjes JARI
  13. Feike

    Verlichting handrem

    Goedenavond mede forummers De dagen worden donkerder, dat zorgt er dan voor dat wanneer je in het donker op pad gaat met de Jaguar , de verlichting aan gaat. Nu is het mij opgevallen dat de verlichting van de handremhendel ( misschien een wat cryptische omschrijving) het niet doet. Zit hier een lampje in, kan het zo maar zijn dat er een stekkertje los is gegaan. Eerder dit jaar is er wel gewerkt aan de J-gate, en omdat ik niet echt eerder in het donker heb gereden, is dit mij nog niet opgevallen. Kunnen de specialisten hier hun gedachten over laten gaan en mij een duwtje in de goede richting geven om eens te zien of we dit kunnen oplossen. Greetz Feike
  14. HG_E-type

    kachelkraan S-type

    Hallo, Ben bezig met de koelwaterleidingen van mijn S-type 3.4 (1968). Ik heb een paar vragen over de "kachelkraan". De kraan of klep werkt op vacuum. Nu is de kraan/klep geblokkeerd. - Is er een manier om deze te testen/ repareren? Als ik vacuum op de nipple zet gaat hij niet open. Ook niet na veel WD40. - Bij het demonteren van de kraan/klep viel mij op dat de markering van de doorstroom richting op de klep tegengesteld was aan de tekening. Aannemende dat de rode pijl de goede richting is. Was die verkeerd gemonteerd? Alvast bedankt. Harrie
  15. Bazz1975

    Ruitenwisser

    Goedeavond allemaal , Ik heb een vraag aan jullie. Nu is het als volgt heb een jaq s-type uit 2001 en nu tikt mijn ruiten wisserarm continue tegen mn motorkap aan als ik hem gebruik. Ik heb gekeken en heb ik gezien dat de pin waar de arm opzit speling opzit. Nu wil ik een ander mechanisme erop hebben maar zou niet weten wie dat voor mij kan doen en iemand die bij mij in de buurt woont. Ik kom uit Papendrecht. Weten jullie iemand die dit wil en kan doen ?? Alvast bedankt
  16. roharro

    deksel benzine

    Het deksel dat de benzine dop verstopt op mijn Jaguar S-type sluit niet meer. Het deksel kan geopend worden van in de wagen. Als ik op die knop druk dan zie ik een veertje in en uit bewegen naast de benzinedop. Moet er op dat veertje geen staafje of iets dergelijks zitten waardoor het deksel gesloten blijft? Is dat eenvoudig te vervangen?
  17. Beste leden, heeft er iemand een fatsoenlijke oplossing om een usbstick of memorycard aan de originele audiounit te koppelen? Ik heb een navigatiesysteem met cd en cd wisselaar. Een acm zou kunnen die dan gecombineerd met de wisselaar kan werken. En dan werkt de stuurbediening volgens mij ook nog goed hierop. Tips? Gr. A. Vos P.s. het betreft een s type R uit 2003
  18. Striker12

    Deur probleem

    Hallo, ik heb een vraag, ben in bezit van een jag, S type 1999. 3.0 v6 Probleem is de rechter voordeur,, deze wil niet meer open en het raam wil met veel lawaai naar beneden maar niet omhoog. Omdat de deur niet open wil, gaan ook alle 3 andere deuren weer gelijk op slot en springt op het alarm. Denk zelf dat het binnenwerk kapot is. Iemand tips om zelf zonder tussenkomst van de garage de boel open te krijgen?? Door moderator verplaatst naar juiste subforum.
  19. hallo heb sinds 3 jaar een s-type met 3.0l motor met handgeschakelde versnellingsbak(210.000km). Na enkele reparaties bij aankoop rijdt de auto nu zonder problemen. zou echter de airco willen herstellen. heb de vulnippels reeds vervangen alsook de droger en rubbers van aansluiting met compressor. heb de airco vacuum gezogen tot 70cmhg maar valt onmiddellijk terug naar 65cmhg en dat blijft zo. ook na 24h. ik denk dat er dus een rubber versleten is. zou dat kunnen? of is dit genoeg om te laten vullen? lees hier op de forum dat er problemen zijn met een leiding aan de rechtse kant(normaal is dat de passagierkant) warmtekraan/warmteklep rechts onderaan is reeds vervangen. groeten patrick
  20. Jaguar Chris

    Bediening zijruiten programmeren.

    Hallo allemaal, Onlangs is mijn S-type naar de garage geweest voor een nieuwe distributie en daarbij is de accu los geweest. Nu merkte ik gisteren dat de tip bediening niet meer werkt, met andere woorden: ik moet nu het knopje ingedrukt houden om de ramen te sluiten. (openen gaat wel!! ??) Kan je dit zelf programmeren? Of zal ik eens proberen om de accu even te ontkoppelen voor een soort reset. met vriendelijke groeten, Christiaan
  21. LeapingXJR

    STR probleempje

    Toch niets ernstig toch, hoop ik??
  22. jf

    Jaguar cars S-type 3.0 V6

    hallo Ik ben aan het kijken naar een Jaguar cars S-type 3.0 V6 kenteken 04-dv-pd uit 2000. km stand 242.000 . Staat te koop in voorburg. kent iemand deze jaguar ? Zijn ze betrouwbaar ? alvast bedankt. gr. Jos Door moderator verplaatst naar juiste subforum.
  23. Bazz1975

    Multifunctioneelstuur

    Goedendag , iedereen even een vraagje. Ik heb een s type uit 2001 , zonder cruise control dus ook geen multifunctioneel stuur. Nu was de vraag kan ik een MFstuur erin zetten zodat ik cruise control en de knoppen van de radio kan bedienen ??? Lijkt mij dat de module er al in zit en dat hij ingeleverd moet worden. Alvast bedankt voor het antwoord. Door moderator verplaatst naar juiste subforum
  24. jozik

    benzineklep wil niet open

    Vervelend probleempje: m'n S-type (2001, 4.0 V8) wil niet meer eten. Ik kan op het benzineklep-knopje drukken wat ik wil, je hoort ook een klik/tik bij de benzineklep, maar het klepje wil niet meer open. De eerste keer, bij tanken natuurlijk, lukte het een mede-tanker nog het klepje open te krijgen terwijl ik op de knop drukte, maar nu lukt ook dat niet meer. In het workshop manual vind ik er niets over. Zijn er Jaguar-bezitters die hier ervaring mee en, beter nog, een oplossing voor weten?
  25. Gisteren na het tanken ineens de kreet "CATS systeem defect" en knap stuggere vering. Aangezien er geen zichtbare reden lijkt te zijn vandaag geprobeerd met behulp van een ELM327 van een mede- Jaguarbezitter geprobeerd de melding weg te krijgen, maar dat is mislukt. Accu loshalen en weer aansluiten helpt ook niet. Connectoren aan CATS module(?) bij het reservewiel zijn schoon, ook geen enkele reden waarom er bij de aansluitingen aan de schokdempers ineens iets mis zou zijn. Vrij nieuwe accu geeft ruim 11,8 Volt, lijkt ook niet van invloed. Hebben anderen ervaring met dit probleem? En zijn er oplossingen zonder uitgebreid ingrijpen van een Jaguar-dealer mogelijk?
×