Ga naar inhoud

Doorzoek de community

Toon resultaten voor tags 'S-type'.



Meer zoekopties

  • Zoek op tags

    Typ tags, gescheiden door komma's
  • Zoek op auteur

Inhoudstype


Forums

  • Algemeen
    • FORUMREGELS
    • MEDEDELINGEN
    • Jaguar meetings en beurzen
    • Algemene Jaguar vragen en tips
    • Jaguar nieuwtjes
    • Acties van onze sponsoren
    • Info over alle types (JF-Facts)
  • XF, XK(X150), XJ(X351), F-Type, XE ,F-Pace en I-Pace
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks
  • XJ(X308, X350, X358) , XK8(X100), X-type en S-type
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks
  • XJS, XJ40 en X300
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks
  • Series 1 / 2 / 3
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks
  • XK120-150, SS, C, D en E-type
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks
  • MK 1, 2, 7, 8, 9, 10, 420(G) en S-type (196*)
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks

Product Groups

Er zijn geen resultaten om weer te geven.


Zoek resultaten in...

Zoek resultaten die...


Datum aangemaakt

  • Start

    Einde


Laatst geüpdate

  • Start

    Einde


Filter op aantal...

Registratiedatum

  • Start

    Einde


Groep


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Woonplaats


Hobbies


Voorstellen

644 resultaten gevonden

  1. hallo heb sinds 3 jaar een s-type met 3.0l motor met handgeschakelde versnellingsbak(210.000km). Na enkele reparaties bij aankoop rijdt de auto nu zonder problemen. zou echter de airco willen herstellen. heb de vulnippels reeds vervangen alsook de droger en rubbers van aansluiting met compressor. heb de airco vacuum gezogen tot 70cmhg maar valt onmiddellijk terug naar 65cmhg en dat blijft zo. ook na 24h. ik denk dat er dus een rubber versleten is. zou dat kunnen? of is dit genoeg om te laten vullen? lees hier op de forum dat er problemen zijn met een leiding aan de rechtse kant(normaal is dat de passagierkant) warmtekraan/warmteklep rechts onderaan is reeds vervangen. groeten patrick
  2. Jaguar Chris

    Bediening zijruiten programmeren.

    Hallo allemaal, Onlangs is mijn S-type naar de garage geweest voor een nieuwe distributie en daarbij is de accu los geweest. Nu merkte ik gisteren dat de tip bediening niet meer werkt, met andere woorden: ik moet nu het knopje ingedrukt houden om de ramen te sluiten. (openen gaat wel!! ??) Kan je dit zelf programmeren? Of zal ik eens proberen om de accu even te ontkoppelen voor een soort reset. met vriendelijke groeten, Christiaan
  3. LeapingXJR

    STR probleempje

    Toch niets ernstig toch, hoop ik??
  4. jf

    Jaguar cars S-type 3.0 V6

    hallo Ik ben aan het kijken naar een Jaguar cars S-type 3.0 V6 kenteken 04-dv-pd uit 2000. km stand 242.000 . Staat te koop in voorburg. kent iemand deze jaguar ? Zijn ze betrouwbaar ? alvast bedankt. gr. Jos Door moderator verplaatst naar juiste subforum.
  5. Bazz1975

    Multifunctioneelstuur

    Goedendag , iedereen even een vraagje. Ik heb een s type uit 2001 , zonder cruise control dus ook geen multifunctioneel stuur. Nu was de vraag kan ik een MFstuur erin zetten zodat ik cruise control en de knoppen van de radio kan bedienen ??? Lijkt mij dat de module er al in zit en dat hij ingeleverd moet worden. Alvast bedankt voor het antwoord. Door moderator verplaatst naar juiste subforum
  6. jozik

    benzineklep wil niet open

    Vervelend probleempje: m'n S-type (2001, 4.0 V8) wil niet meer eten. Ik kan op het benzineklep-knopje drukken wat ik wil, je hoort ook een klik/tik bij de benzineklep, maar het klepje wil niet meer open. De eerste keer, bij tanken natuurlijk, lukte het een mede-tanker nog het klepje open te krijgen terwijl ik op de knop drukte, maar nu lukt ook dat niet meer. In het workshop manual vind ik er niets over. Zijn er Jaguar-bezitters die hier ervaring mee en, beter nog, een oplossing voor weten?
  7. Gisteren na het tanken ineens de kreet "CATS systeem defect" en knap stuggere vering. Aangezien er geen zichtbare reden lijkt te zijn vandaag geprobeerd met behulp van een ELM327 van een mede- Jaguarbezitter geprobeerd de melding weg te krijgen, maar dat is mislukt. Accu loshalen en weer aansluiten helpt ook niet. Connectoren aan CATS module(?) bij het reservewiel zijn schoon, ook geen enkele reden waarom er bij de aansluitingen aan de schokdempers ineens iets mis zou zijn. Vrij nieuwe accu geeft ruim 11,8 Volt, lijkt ook niet van invloed. Hebben anderen ervaring met dit probleem? En zijn er oplossingen zonder uitgebreid ingrijpen van een Jaguar-dealer mogelijk?
  8. MennoS-type

    Verwarming problemen

    Hallo. Ik heb een s type 3.0 v6 van 2000 Ik heb een probleem met de verwarming. De temperatuur is bijna niet af te regelen. Bestuurders kant blijf louw/warm. Passagiers kant warm/heet. Als ik hem op de voorruit zet. Is het meer koude lucht aan de bestuurders kant en warme lucht aan de passagiers kant. Kan iemand me hier mee helpen? Waar kan ik het beste naar kijken? Alvast bedankt. Menno
  9. jgmkragting

    Differentieel S-Type

    Goeden avond, Ik ben Jeroen Kragting uit Almere Sinds kort lid van dit forum omdat ik mij wil verdiepen in de aanschaf van een Jaguar. Ik loop echter tegen een vraag op welke ik niet beantwoord krijg bij de dealers Mijn voorkeur gaat uit naar een S-Type 3.0 uit ongeveer 2003 Ik heb echter in de ANWB verslagen gelezen dat van de wagens met 4WD het differentieel na ongeveer 150000 km defect raakt. Vraag: wat zijn jullie ervaringen hier mee? vrgr Jeroen
  10. nl12358

    Expansievat lek?

    Sinds enige tijd zie ik koelvloeistof liggen op de naad van mijn expansievat. Het is niet noemenswaardig veel en hoef 'm ook zelden bij te vullen, maar het is altijd rose/oranje en nat. Ik zou verwachten als de druk te hoog zou worden de auto de koelvloeistof kwijt zou raken via het overloopslangetje. Ik zie geen lekkages en met draaiende motor gebeurt er ook niks, dus het is geen groot probleem, maar wel een irritator. Ik kan maar tot 2 conclusies komen, of het tankje is lek of hij lekt bij de dop of zie ik nog een optie over het hoofd en zijn er trucs om de een of ander uit te sluiten?
  11. Hallo, mijn S-type automaat 5bak pakt niet altijd. Na enkele dagen stilstand heb ik diverese keren gehad dat de automaat zowel in de D als de R stand niet pakt en ik dus niet van de plaats afkwam. Na een tiental seconde wachten pakt die dan wel. Kan het zijn dat er te weinig olie in de bak zit? Hoe te peilen en bij te vullen en met welke olie? Bij voorbaat dank
  12. Deze advertentie is verlopen!

    • Te Koop
    • Gebruikt

    Wij bieden deze prachtige Jaguar S-type aan. Deze S-type is voorzien van een prachtig klinkende 4.0 V8 motor. Deze S-type is uitgerust met allemaal verschillende optie's, zoals: elektrisch bedienbaar schuif/kantel dak, lederen bekleding, stoelverwarming, koplamp sproeiers. Dit is een super comfortabele auto voor nog veel rijplezier. De auto is voor veel verschillende doeleinden te gebruiken. De auto heeft bij 181.500 km een grote beurt gehad, een Distributie ketting modificatie, de cilinderkoppen zijn gereviseerd en de auto heeft een nieuwe koppakking gekregen. Wilt u deze prachtige Jaguar zelf beleven? dan bent u van harte uitgenodigd bij ons in de showroom. De auto is te bezichtigen op afspraak bij ons in de showroom. Inruil is mogelijk! Kijk voor meer foto's op Garagecaspers.nl

    5,990.00 EUR

  13. Mocht het al ergens staan verwijs me er naar ik kon het niet vinden .. Heren, de afstandsbedienings van me meisjes auto doet het niet meer lekker, knoppie open doen is wat lammig, waar kan ik een nieuwe krijgen ( nergens weet ik je moet betalen) en hoe lees je deze in op een s type van feb 2002. Weet dat het bij ford drie keer contact op stand 1 en dan bij de blieb op knoppie openen drukken was maar zou het graag van deze ook weten. Alvast bedankt voor jullie zeeeeer professionele uitleg...
  14. Smash

    Airco reparatie (en de kosten)

    het is zover, de airco van onze S-type (bouwjaar 2000) hapert. Heerlijke auto (sinds 2005) en al die jaren weinig onderhoudsproblemen gehad. Nu lekt de airco en er is momenteel weinig tot geen airco koeling in de auto. Momenteel is het winter dus geen probleem, maar de lente en zomer komt er toch aan.. Nu weten we dat er verschillende elementen kapot kunnen zijn en gerepareerd zullen moeten worden. onze vragen zijn daarom; Wat kunnen wij verwachten qua kosten, hoe kunnen we verstandig met het reparatie probleem omgaan? Heeft het überhaupt nog wel zin om, gezien de waarde van de auto om dit te laten repareren? Zo ja, welke garage kan dit het beste/voordeligste? bij voorbaat dank voor jullie reactie. Door moderator verplaatst naar juiste thread.
  15. Smash

    Airco reparatie (en de kosten)

    het is zover, de airco van onze S-type (bouwjaar 2000) hapert. Heerlijke auto (sinds 2005) en al die jaren weinig onderhoudsproblemen gehad. Nu lekt de airco en er is momenteel weinig tot geen airco koeling in de auto. Momenteel is het winter dus geen probleem, maar de lente en zomer komt er toch aan.. Nu weten we dat er verschillende elementen kapot kunnen zijn en gerepareerd zullen moeten worden. onze vragen zijn daarom; Wat kunnen wij verwachten qua kosten, hoe kunnen we verstandig met het reparatie probleem omgaan? Zo ja, welke garage kan dit het beste/voordeligste? bij voorbaat dank voor jullie reactie.
  16. MennoS-type

    Vraag over S-type 3.0 V6 2000

    Hallo ik heb sinds kort een andere jaguar s-type een 3.0 ltr V6 van 2000 Nou is mijn vraag of het inlaatspruitstuk koud of warm moet zijn met een warme motor. De mijne is namelijk redelijk koud. Mijn vorige s-type was deze best warm tot wel heet. Alvast bedankt. Mvg menno
  17. Hallo, Heb sinds kort een 3.4 S type. Deze heeft een zgn. hulp carb (Auxillary starting Carb). Nu is het rare dat de motor direct start als die koud is. Maar na even gelopen te hebben en ook op temperatuur is en ik de motor uit zet is die daarna niet meer aan de praat te krijgen. Brandstof moet wel krijgen volgens mij. Iemand enig idee wat dit zou kunnen zijn? Alvast bedankt. Harrie
  18. Help, Ik was bezig aan mijn s-type uit 2004 en had de accu even losgekoppeld. Ik loop naar voren en uit gewoonte deed ik de kofferbak dicht. Ik krijg hem nu niet meer open. Mijn vorige s-type uit 2001 kreeg ik met de sleutel nog open, maar kan nu de sleutel omdraaien, alleen gebeurt er niks. In de bestuurdersdeur krijg ik geen beweging in het slot en de knop op het dashboard om de kofferklep open te maken werkt ook niet, want die gaat ook electronisch, dus heb dringend even een tip nodig om weer in de kofferbak te komen .
  19. mike123

    Welke S-type?

    Hallo allemaal, Ik ben benieuwd welke S-type met dieselmotor het zuinigst is. Via kentekencheck staat er natuurlijk altijd een 'gecombineerd verbruik', maar in de praktijk blijkt dit echter vaak anders uit te pakken. Als tweede auto ben ik op zoek naar de meest zuinige S-type. Het liefst een diesel, vanwege het feit dat de auto op Duits kenteken komt en het dus voor wat betreft de wegenbelasting niet veel uit zal maken. Op verkoopsites zie ik voornamelijk de 2.7D staan. Zijn er ook andere modellen op de markt gebracht en in het geval van de 2.7D welk bouwjaar raden jullie aan? Alvast bedankt!
  20. JackB

    Lekkage S-Type

    Ik heb een S-type en na een flinke regenbui staat er water onderin de kofferbak. Ben bij een schade hersteller geweest en die heeft rondom de achter lichten kit aan gebracht en daar is het nu droog maar helemaal onder in komt water maar ik kan niet zien waar het vandaan komt. Heeft iemand enig idee waar het dan vandaan komt.
  21. JackB

    telefoon

    In mijn S-type heb ik bleutooth verbinding met de telefoon. Onder het rijden piep en kraakt de telefoon en is dan moeilijk te verstaan. Draait de motor alleen stationair dan is het geluid glas helder dus hij stoort op de motor onder het rijden. Heeft iemand enig idee wat ik daar aan kan doen. Gr Jack
  22. Vanmorgen heb ik een kleine aanrijding gehad op de Ring A10. Gelukkig was er file en de snelheid niet hoog. Ik raakte rechtsvoor een andere auto. Krassen, klein deukje en de reflector is stuk. Nu kom ik zat reflectors tegen op het internet, maar bij de ene advertentie staat voor modellen tussen 2000-2008 en bij andere advertenties van 1999-2004 en van 2004-2008. Mijn S-type is van 2004, dus vraag me af of ik gewoon alle reflectors rechtsvoor kan bekijken of moet ik op het bouwjaar letten?
  23. Goeiedag mede jaguar freaks ik ben net nieuw in deze groep en zou graag eens een jaguar s-type meeting willen houden! Mijn vraag is dus wie heeft hier animo voor?? Bij genoeg interesse werk ik het plan verder uit en zal in overleg met het forum bestuur kijken wat er mogelijk Is! Ik hoor het graag van de enthousiaste eigenaren! Mvg Pascal
  24. sweetspeed

    Monteren dakdragers op S-type

    Heren, het is natuurlijk een beetje vloeken in de kerk maar ik ontkom er niet aan om over enkele maanden een skibox op de Jag te monteren. Ik heb inmiddels een set originele dakdragers weten te vinden. Vorige eigenaar had ze nooit gebruikt. Ik heb dit weekend even snel gekeken hoe je die dingen moet monteren maar ik zie het eigenlijk niet...iemand ervaring mee ?
  25. sweetspeed

    supercharger verwijderen ?

    Mijn droomauto vergt het uiterste van mijn geduld; het begon met een verborgen gebrek in de vorm van een hardnekkige lekstroom. Gelukkig vond garage nummer drie het probleem. Omdat ze toch bezig waren werd meteen de oorzaak van een te lage brandstofdrukmelding aangepakt ( geoxideerde stekker). Na enkele weken kwam weer de gevreesde CE melding in beeld. Ik was bang dat het toch de hogedrukpomp was die gesneuveld was maar dit bleek een nieuw probleem te zijn; de linkercilinderbank bleek te arm te lopen. Een rooktest wees uit dat een o-ring rond één van de benzine-injectoren vergaan is. Erg leuk want daarvoor moet de supercharger eraf volgens de garage. Ik weet niet of er STR rijders zijn die hier ervaring mee hebben ? Daarbij komt nog dat de onderdelenvoorziening bij Jaguar van de leg raakt zodra mijn VIN nr wordt ingegeven...ze kunnen bijna niks voor mijn auto terugvinden op het VIN nr dus het kan ff gaan duren vrees ik. Al kan een O-ring nooit heel exotisch zijn dus het zal wel goedkomen.
×