Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'Jaguar'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Algemeen
    • FORUMREGELS EN GEBRUIKERSTIPS
    • MEDEDELINGEN
    • Jaguar meetings en beurzen
    • Algemene Jaguar vragen en tips
    • Jaguar nieuwtjes
    • Acties van onze sponsoren
    • Info over alle types (JF-Facts)
  • XF, XK(X150), XJ(X351), F-Type, XE, F-Pace, E-Pace en I-Pace
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks
  • XJ(X308, X350, X358) , XK8/XKR(X100), X-type en S-type
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks
  • XJS, XJ40 en X300
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks
  • Series 1 / 2 / 3
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks
  • XK120-150, SS, C, D en E-type
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks
  • MK 1, 2, 7, 8, 9, 10, 420(G) en S-type (196*)
    • Vragen
    • Foto's, Schema's
    • Tips en Tricks

Calendars

Categories

  • JF-Wiki

Categories

  • Jaguars te koop
  • Jaguars gevraagd
  • Onderdelen te koop
  • Onderdelen gevraagd
  • Producten en diensten aangeboden

Product Groups

  • Kleding
  • Overige
  • Sleutelhangers

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Woonplaats


Hobbies


Voorstellen

Found 144 results

  1. De Jaguar-Land-Rover-fabriek in Solihull, waar een herstructurering naakt, heeft nu ook prijs. De gegevens van meer dan 600 arbeiders liggen er op straat. Namen, disciplinaire maatregelen, gebruikte ziektedagen en ook… een rode lijn die toekomstig ontslag betekent. Het lek werd in de media gebracht door de Britse Huffington Post. JLR deed het eerst af als ‘fake news’, maar moest inmiddels op die uitspraak terugkomen. Een pijnlijke PR-blunder. Afgelopen maand maakte Jaguar-Land-Rover bekend dat het zo’n 1.000 arbeidsplaatsen zou elimineren in Solihull. Daar wordt onder meer de Range Rover Sport, de Jaguar F-Pace en de Jaguar XE gebouwd. bron auto55.be
  2. Hallo, ik heb een vraag, ben in bezit van een jag, S type 1999. 3.0 v6 Probleem is de rechter voordeur,, deze wil niet meer open en het raam wil met veel lawaai naar beneden maar niet omhoog. Omdat de deur niet open wil, gaan ook alle 3 andere deuren weer gelijk op slot en springt op het alarm. Denk zelf dat het binnenwerk kapot is. Iemand tips om zelf zonder tussenkomst van de garage de boel open te krijgen?? Door moderator verplaatst naar juiste subforum.
  3. Elnur

    Gestotter

    Beste allen, Ik heb een probleempje. Ik heb een x-type 2.2 diesel uit 2006 wat stottert in zijn 5 en 6 bij langzame acceleratie, vreemd genoeg weinig tot niets bij stabiele snelheid en/of cruise controle. Garage las het uit, fout wat er werd aangegeven wad van de nokassesnsensor, direct vervangen, maar jammer genoeg geen resultaat. Heeft iemand een idee wat de oorzaak en de oplossing van dit probleem is? Alvast bedankt.
  4. Zijn er nog forumleden die zaterdag erbij zijn (JDCH Fortenrit)?
  5. In de vorige editie hebben we ons onder meer ‘vermaakt’ met klokjes repareren en de demo roestpreventie aan wielkasten. Van harte kan ik jullie namens Ko uitnodigen voor de TDD 2018 Het thema is ‘Hemels’ Datum TDD: zaterdag 21 april 2018 Ontvangst: vanaf 8:30 uur. Start programma 09:00 uur. Einde workshops 17:00 uur. Locatie: Classic en Ko Industrieweg 3 7251 JT Vorden Voorgenomen programma: Het programma is gebaseerd op jullie inbreng op eerdere uitvragen op ons forum: • demo hemel vervangen • demo alarmkastje vervangen en/of opnieuw inleren • demo kras verwijderen aan de hand van een zelf doen! • demo leerverven nu methode ‘spuitbus’ (i.p.v. tamponeren / leerlooier) • in de herhaling bij voldoende deelname: klokje X-300 repareren • voor het taxeren van je auto nodigen we de taxateur uit. Het is een ‘vol programma’ en we zullen mogelijk nog nader keuzes maken omtrent de onderwerpen en de tijdbesteding. Deelname en inschrijving: Zo spoedig mogelijk verschijnt ‘de link’ naar het aanmelding-formulier. Stuur mij z.s.m. een Pb als je je klokje wilt repareren, daarvoor bestellen we dan de onderdelen! Beschikbaar op volgorde van aanmelden en natuurlijk onder voorbehoud van de leveringen van de leveranciers Kosten: vooraf te voldoen • € 15,00 per deelnemer (koffie/thee, lunch, fris) Exclusief opties: • klokje X-300 repareren á € 30,- (indicatie) • auto taxeren door Joël Verstrate, prijs volgt (richtprijs €90 op basis van het voorgaande aanbod) • afsluiting onder genot van een hapje en drankje. We doen dit nabij en bijtijds (17:30 uur) zodat je toch weer bijtijds de reis naar huis kan aanvangen. We waarderen het zeer als je ook aan dit onderdeel deelneemt. Mis het niet, een leuke aanvulling en toch weer anders dan de contacten tijdens de TDD! Wij hebben er al weer zin in, jij toch ook! Ko & Erik
  6. Beste Jag liefhebbers, Ik heb al een tijdje een probleem met het afsluiten (deursloten) van mijn Jaguar XKR uit 2001 (RHD). De procedure om mijn Jag af te sluiten is als volgt: Druk op de afstandsbediening knop "dicht" Beide portiersloten beginnen open en dicht te gaan en blijven dit automatisch meerdere keren herhalen. Dan gaat het alarm af (lichten en hoorn (de beide hoorns heb ik inmiddels losgekoppeld)). Druk dan op de afstandsbediening knop "open" Beide portierensloten stoppen met open en dicht gaan en het alarm gaat uit. Vervolgens druk ik weer op de afstandsbediening knop "dicht" Beide portiersloten beginnen weer open en dicht te gaan en herhalen dit automatisch meerdere keren. Dan gaat het alarm weer af. Druk dan weer op de afstandsbediening knop "open" Beide portierensloten stoppen met open en dicht gaan en het alarm gaat weer uit. Vervolgens druk ik wederom op de afstandsbediening knop "dicht" En nu sluiten beide portiersloten zich en staat het alarm ook in de stand actief "rode lampje knippert). Om je Jag op deze manier te moeten afsluiten is erg omslachtig en ik heb tijdens het gebruik geen actieve hoorn. De accu is inmiddels al vervangen voor een nieuwe, batterij in afstandsbediening is vernieuwd en het slot van de linker deur is al vervangen door een tweedehandse (juiste type (GJA1081EG) en afkomstig van eveneens een XKR uit 2001). Ik ben aan het overwegen om beide deursloten te vervangen voor nieuwe bij een Jaguar dealer maar ik vraag het me af of nieuwe sloten het probleem wel oplost. Vragen: Wie herkent dit probleem en heeft tips en of een oplossing? Heeft een Jaguar dealer wel de juiste expertise in huis om z'n elektrisch sloten/alarm probleem op te lossen van een auto van 16 jaar oud? Voor je het weet ben je honderden euro's kwijt en werkt het nog niet. Bij wie of waar kan ik het beste aankloppen met mijn deurslotenprobleem? Alvast bedankt voor jullie reacties/advies. Eniot
  7. Hallo, naast mijn XJ 300 en TVR nu maar eens voor het gezin een Xtype Gekocht ( het leven kan zo mooi zijn) bj. 2005 een 2.0 diesel. Alles okay inmiddels 12.000 km gereden maar... hij rookt nogal. Diesel behoorlijk soms voor het stoplicht ook IN de auto. Motor olie verbruik 0.25 liter op deze 12.000 km dus das niet slecht. Met veel moeite net de TÜV gehaald ( tis een Duitser we wonen in Germany) want het uitlaatgas was een probleem. Na veel testen en proefritjes net gehaald, maar op het randje. Geen fouten in geheugen ( ik heb een fatsoenlijke tester) en geen lampjes aan niets. Maar wel roken! Ik wou morgen maar eens een geforceerde regeneratie doen is dat handig? Wie kan me helpen? Groet Ruud
  8. Hi All, Na 8 jaar niet online te zijn geweest heb ik een vraag. Ik kan mijn motor inruilen op deze jaguar. Ik zit al een tijd te kijken, wit is niet mijn favoriete kleur maar ben wel erg benieuwd hoe deze jag erbij staat. Is dit iets wat iemand herkend van hier? Dit kenteken en of de auto? Wat is jullie oordeel? (ik begrijp dat ik geen nieuwe koop). https://link.marktplaats.nl/m1250805368
  9. Goede avond iedereen! Afgelopen week heb ik een "zelfstarter met powerbank" in de folder van de Lidl zien staan. De specificaties zijn: 8000 mAh-Powerbank met een stroomimpuls van: 200 A / 12 V. Het is de bedoeling om deze powerbank incidenteel te gebruiken. Kan iemand mij vertellen of het gebruik van deze powerbank schade kan opleveren aan de accu van mijn XKR uit 2003 (100 AH / 12 V accu )? Met vriendelijke groet, Raymond
  10. Vervelend probleempje: m'n S-type (2001, 4.0 V8) wil niet meer eten. Ik kan op het benzineklep-knopje drukken wat ik wil, je hoort ook een klik/tik bij de benzineklep, maar het klepje wil niet meer open. De eerste keer, bij tanken natuurlijk, lukte het een mede-tanker nog het klepje open te krijgen terwijl ik op de knop drukte, maar nu lukt ook dat niet meer. In het workshop manual vind ik er niets over. Zijn er Jaguar-bezitters die hier ervaring mee en, beter nog, een oplossing voor weten?
  11. Voor de liefhebbers: https://www.bva-auctions.com/v3/nl/auction/index/31220?utm_campaign=31220&utm_medium=email&utm_content=621936&utm_source=Weekmail_2018_wk11&closedlots=false&page=2
  12. Waymo, het zusterbedrijf van Google dat zich bezighoudt met zelfrijdende voertuigen, is een langdurige samenwerking aangegaan met Jaguar Land Rover (JLR). De eerste vrucht van die samenwerking staat in New York: deze bijzondere i-Pace. Google's moederbedrijf Alphabet had ooit de ambitie om een eigen auto op de markt te brengen, maar heeft dat plan laten varen. In plaats daarvan werkt Waymo samen met onder meer Chryslers, waardoor de autonome Pacifica in sommige delen van de Verenigde Staten geen onbekende verschijning meer is. Door de samenwerking met JLR zegt Waymo 'de eerste premium zelfrijdende auto' aan z'n vloot te kunnen toevoegen. Die is meteen elektrisch, want een i-Pace dient zoals gezegd als basis. De auto is te herkennen aan de nodige bestickering en natuurlijk de extra 'laag' op het dak, waarin de voor autonoom rijden noodzakelijke techniek is ondergebracht. Waymo is serieus en wil in de komende twee jaar tot wel 20.000 i-Pace's van Jaguar afnemen. De auto's zullen in eerste instantie worden ingezet voor tests en worden later toegevoegd aan de vloot autonome auto's die Waymo wil gaan inzetten voor z'n nog te introduceren dienstverlening. Nog dit jaar moet het op bepaalde plekken mogelijk zijn om middels een app een zelfrijdende Waymo-auto te bestellen voor een ritje. Bron: Autoweek
  13. Hallo, sinds 5 jaar een x300 die ik alleen zomers rijd. Ik wou een en ander controleren ( lente komt hoop ik vroeg) en na ongeveer 2 maand weer eens starten., alleen de motor springt niet aan ( ook niet een beetje) de auto staat in de garage en altijd aan de druppellader.Kortom start als een tierelier! Nu nog aanslaan....Als ik auto op contact zet hoor ik de benz pomp wel 1 sec zoemen zoals altijd maar.....ondanks vele start verzoeken ruik ik helemaal geen benzine (tank is halfvol) dat is natuurlijk wel raar. Ik heb met de auto 20.000 km probleemloos gereden filters en bougies vorig jaar vervangen de auto is gewoon rijdend weggezet in September en heeft in oktober en in December nog een 15. Min gedraaid (doe ik elke 2 maand in de winter) maar nu niet meer wie oh wie? Groet Ruud
  14. Bij mijn X350 heeft een deel van de plastic beplating onder de voorbumper losgelaten. Het hangt er nu onder als het ware. Ik ga het binnenkort met Tie rips vastmaken, maar ben eigenlijk op zoek naar iemand die dit soort beplating 2e hands / nieuw kan leveren. Ik heb Jaguaronderdelen en Exco al geprobeerd maar kan niks vinden. Tips iemand?
  15. Beste mensen, Kan iemand mij helpen aan of heeft iem. IDS, WDS of IDD van Jaguar of heeft een test station van JAG uit die jaren die ik kan overnemen of mijn Jags aan kan hangen Wil graag de Jags van begin 1990- 2000 met OBD1 en OBD2 kunnen uitlezen en service Hoor graag van jullie MVG, Werdy
  16. het is zover, de airco van onze S-type (bouwjaar 2000) hapert. Heerlijke auto (sinds 2005) en al die jaren weinig onderhoudsproblemen gehad. Nu lekt de airco en er is momenteel weinig tot geen airco koeling in de auto. Momenteel is het winter dus geen probleem, maar de lente en zomer komt er toch aan.. Nu weten we dat er verschillende elementen kapot kunnen zijn en gerepareerd zullen moeten worden. onze vragen zijn daarom; Wat kunnen wij verwachten qua kosten, hoe kunnen we verstandig met het reparatie probleem omgaan? Heeft het überhaupt nog wel zin om, gezien de waarde van de auto om dit te laten repareren? Zo ja, welke garage kan dit het beste/voordeligste? bij voorbaat dank voor jullie reactie. Door moderator verplaatst naar juiste thread.
  17. het is zover, de airco van onze S-type (bouwjaar 2000) hapert. Heerlijke auto (sinds 2005) en al die jaren weinig onderhoudsproblemen gehad. Nu lekt de airco en er is momenteel weinig tot geen airco koeling in de auto. Momenteel is het winter dus geen probleem, maar de lente en zomer komt er toch aan.. Nu weten we dat er verschillende elementen kapot kunnen zijn en gerepareerd zullen moeten worden. onze vragen zijn daarom; Wat kunnen wij verwachten qua kosten, hoe kunnen we verstandig met het reparatie probleem omgaan? Zo ja, welke garage kan dit het beste/voordeligste? bij voorbaat dank voor jullie reactie.
  18. Voor de liefhebber. Ik struin wat over het internet, ja je moet wat op een zondagmorgen, en kom daar dit artikel tegen. De Daimler is als we de foto's mogen en kunnen geloven, in een heel mooie staat. Kijk ook maar eens op site waar de te koop word aangeboden. Veel kijk en lees plezier Groet Feike
  19. mike123

    Welke S-type?

    Hallo allemaal, Ik ben benieuwd welke S-type met dieselmotor het zuinigst is. Via kentekencheck staat er natuurlijk altijd een 'gecombineerd verbruik', maar in de praktijk blijkt dit echter vaak anders uit te pakken. Als tweede auto ben ik op zoek naar de meest zuinige S-type. Het liefst een diesel, vanwege het feit dat de auto op Duits kenteken komt en het dus voor wat betreft de wegenbelasting niet veel uit zal maken. Op verkoopsites zie ik voornamelijk de 2.7D staan. Zijn er ook andere modellen op de markt gebracht en in het geval van de 2.7D welk bouwjaar raden jullie aan? Alvast bedankt!
  20. Hi, Ik heb sinds een paar weken een x-type 2.5 V6 uit 2003. Nu heb ik een paar vragen: 1. Mijn solar sensor lag los en ik zie linksvoor ook geen connector waar ik hem op kan aansluiten. Connector waarschijnlijk weggegzakt in dashboard....? Hoe kan ik daar nog bij komen? 2. Hoe erg is het om de solar sensor te missen? 3. De twee demister grilles laten ook los aan de kant waar geen plug zit. Hoe zitten die normaal gesproken vast? Ik heb een nieuwe plug maar dan nog zit hij los aan de andere kant. Alvast bedankt voor het meedenken! Met vriendelijke groet, Patrick
  21. Kees

    Autostereo

    Hallo, Ik ben op zoek naar een radio/CD speler met USB en Bluetooth voor een X300 Daimler V12 6ltr uit 1995. De eveneens 22 jaar oude Philips/cassette speler en speakers zijn ver heen, klinkt voor geen meter meer. Volgens mij zit die oude opzet ook standaard ook in een XJ40. Gebruikt prima, maar wel een mooi geluid en zo'n 4 x 50 W RMS, type Kenwood KDCBT710DAB met DAB. Je kunt het zo "state of the art" en duur maken als je wilt met allerlei toeters en bellen, maar ik ben al blij dat ik mijn nieuwe mobieltje een beetje door heb. Heeft iemand wat liggen in die richting of heeft er iemand ervaring met bepaalde apparatuur? Groet, Kees
  22. Met de overname van ons bedrijf door GKN zijn wij nu ook ineens involved bij de electrische Jaguar I Type. Nice
  23. Kees

    Autoradio met DAB+

    Hartstikke leuk alle tips, maar als je een moderne autoradio (Kenwood KDC-BT710DAB+) hebt, een vaste antenne wilt en geen gemier met zo'n plakantenne achter de vooruit, dan vind ik niets. Iemand ervaring hiermee? Groet, Kees
  24. Zijn er nog forumleden die komende zondag ook meerijden? Schijnt ook nog eens mooi weer te worden.
  25. Ik ging mijn lamp H1 vervangen waardoor ik de hele voorbumper moest verwijderen. Toen ik de oude kapotte H1 lamp wou verwijderen trok ik de lamp kapot omdat ie was vast gesmolten in de connector. Die was ook niet meer te redden ( zie foto's). Omdat ik toch moet werken en de auto nodig had dacht ik om 1 van de middelste lampen de connector af te knippen en over te zetten op de linker koplamp. De bedrading van de linker kop lamp is bruin en geel en de waar ik de connector heb afgeknipt bruin wit. Heb de bedrading aangesloten bruin op bruin en wit op geel. Maar deze lamp ging het niet doen helaas. Nou is er ook bij gekomen dat mijn accu of overleden is of dat het met de lamp heeft te maken. Want sinds dat Ik problemen met de koplamp heb. Is ook de accu begonnen met leegraken. Er is mij verteld dat het ook een zekering kan wezen maar daar kan ik dus niet achterkomen want ik heb geen instructieboekje/onderhoudsboekje van de auto waar een schema op staat. Heb gegoogeld , garage gebeld maar niemand weet iets. Mijn vraag is dan ook hoe of waar kan ik een nieuwe connector kopen/bestellen (Zie foto's). En ik hoop dat iemand mij kan vertellen welk zekering nummer het is van mijn linker koplamp. Ook kwam ik er achter toen ik de bumper verwijderde dat ik iets mis in de mistlampen er zit niets in (Zie foto's). Is dat nog te verkrijgen of ik moet ik een nieuwe set gaan kopen ? Hoor graag van iemand alvast bedankt voor de info. Mvg Richard
×
×
  • Create New...