cage

Alles via camera? Dan hoop ik dat ze toch wat betere troep gaan ontwikkelen dan dat er nu op de markt is en in Jaaaaags wordt gemonteerd. Je kan nog steeds beter je spiegels gebruiken dan die flut cam

En bedankt Haddock. Altijd goed om te weten dat er nog iemand oplet😂

De British Car Club Day - 22 oktober van 10.30 – 16.00 uur - Expo Houten Het evenement is in de loop van de laatste jaren uitgegroeid tot een beurs waar liefhebbers in een gemoedelijke sfeer (onderdelen)handel drijven. Er heerst een gezellige clubsfeer waar leden van de deelnemende clubs maar ook niet-leden graag komen om te socializen of inkopen te doen. Dit evenement spitst zich toe op klassiekers uit Groot-Britannië en het wordt gedragen door het verenigingsleven daaromheen. “voor clubs, door clubs” en “voor de leden, door de leden”. Dat zie je terug in het aanbod onderdelen en auto’s, maar ook in de presentaties van de diverse verenigingen, die daarmee meteen een mooi sociaal ontmoetingspunt voor hun achterban creëren. Ook als je niet op zoek bent naar spullen voor je auto dan beleef je hier een geweldig gezellige dag temidden van gelijkgestemde zielen. Kinderen tot 12 jaar betalen geen entree. Alle andere bezoekers betalen € 5,00. Het parkeren is gratis. Kaartjes online te kopen wordt aangeraden, dan hoef je niet in de rij te staan en ben je snel binnen. Expo Houten Meidoornkade 24 3992 AE Houten

neem een Bently of een RR en plak een kat op de neus ... smakeloze Amerikaanse bak IMHO

Met het handje wassen. Mijn vraag zou zijn, als het regent geeft ze hetzelfde probleem aan?

En bijbehorende plaatjes, anders ben ik er niet geweest (volgens Rob!)

Hoe is't geluid uit die 5.0 liter XKR @Iksjeezesel

Vanmiddag naar Soestdijk geweest. Druk, maar goed geregeld. Parkeren voor 15 euries, maar wel met pendelbus voor de deur afgezet. Veel mooie auto's. Jammer dat er ook veel moderns bijstond, maar sponsors heb je natuurlijk ook nodig. Misschien niet het goedkoopste evenement, maar zeker de moeite waard om een keer geweest te zijn. Ben benieuwd of volgend jaar dezelfde deelnemers in de ring staan ...

Nix op de iCarSoft Relais verwijderd en ook weer nix op beide, althans, motor start zonder problemen en draait standaard toeren in beide gevallen. Aangezien beide pompen in de tank zitten, heeft luisteren weinig nut. Op naar G&G dus ...

Ga zometeen de OBD eraan hangen en de primaire relais er uittrekken. Vandaag eerst een ontspannen ritje, daarna de wekelijkse weekendbeslommeringen in de vorm van boodschappen. Laat het sowieso weten. Tesnlotte begin je er een draadje voor

Keertje heen gaan als het praktisch is voor je. Voor mij is het ca 165km rijden, maar dat heb ik er voor over.

Als de route met windrichtingen wordt gegeven wel ...

Gelukt, of ben je nog aan het rijden?

Ik heb er zelf één en ben er bijzonder tevreden over. Als je een computer opgestuurd krijgt van G&G krijg je hem ook. Lijkt mij geen verkeerde keuze. Je kan niet alleen de foutcodes uitlezen maar ook e.e.a. real time zien

Hier presenteren twaalf clubs hun tien mooiste auto’s (voor 1980 en geen replica). De JDCH is ook aanwezig, zie de website. Het Nationale Concours d’Élégance Paleis Soestdijk duurt 3 dagen: vrijdag 1 september dus het clubconcours, maar het is ook nuttig om 2 en 3 september in jullie agenda te reserveren, want dan zijn de meest unieke auto’s te bewonderen. Aanmeldingen JDCH 1947 Mk IV 3½ Litre Saloon 1951 Daimler DB18 Barker sport special cabrio 1954 Daimler Empress 1954 XK120 OTS SE 1956 XK140 DHC 1958 XK150 OTS S-type 1958 MK-1 3.4 saloon 1964 MK-2 saloon 1960 MK-9 1966 E-type Series 1 FHC 1968 Daimler Sovereign 1968 E-type Series 1.5 FHC Toegangskorting voor JDCH leden

OBD ... stom, had ik aan moeten denken, heb tenslotte niet voor niets zo'n ding!

het schema van jaguarforums.com is onduidelijk, heb een duidelijker plaatje gevonden voor de locatie van de relais

kon het relais voor de secundaire pomp niet vinden, maar als ik die voor de primaire pomp verwijderde, startte de poes zonder problemen ...

Die zijn pas nieuw, niet veel kans, maar je weetut nie ... electra ... altijd al een dingetje bij auto's En die kip en dat ei bij jou, daar heb ik niks an!

das dat ding bovenop?

Da's bij de auto en de eigenaar 🤣

Gozerts, het is de Torque die het hem doet met accelereren uit stilstand en die is ook nihil bij de Tomaat. Die twee motoren zijn niet te vergelijken en ik heb daar rekening mee gehouden, want dit probleem speelt al voorafgaand aan de aanschaf van de XF Schakelt niet merkbaar terug Ja, die zit er nog Ja, maar een echt duidelijk verschil met wat je voelde toen ik hem net had ... dat is er niet meer

Al enige tijd heb ik het gevoel dat m'n Tomaat niet vooruit te branden is. Waar ik voorheen de sensatie had bij het intrappen van het gaspedaal, in de stoel geduwd te worden, lijkt het nu alsof ik thuis in een luie stoel zit. Ook de kick down heeft geen invloed op de acceleratie. E.e.a. getest met Sportstand, maar dat mocht ook niet verschil uitmaken. De Kick Down van de auto zou een electronische moeten zijn, volgens G&G zou ze een Merc-bak hebben en volgens de gegevens hebben die een electronische KD. Heb ook nog even gezocht op het engelse forum, maar daar werd hetzelfde verkondigd. zie ook bijgaand electra schema Iemand enig idee waar ik kan beginnen met zoeken?

Valt mee, voor de 5.0L is het tussen de 5k en 6k

excuus, niet goed opgelet, had het kunnen weten. Wielen kan je verpatsen, maar de ontbrekende louvres in de motorkap was wel een duidelijk teken aan de wand: XK8