Jump to content

Rover827Si

Members
  • Content Count

    643
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    20

Everything posted by Rover827Si

  1. Dat geldt zeker ook voor mij. Mijn Rover staat al 6 jaar in de garage waarbij in de winterperiode alleen de accu ontkoppeld wordt. Na pakweg 5 of 6 maanden later de accupool weer aansluiten en binnen één tot twee seconden loopt de motor. Uiteraard ook de Daimler. Start direct zonder problemen. Ook niet vergeten de banden op de goede (verhoogde) spanning te zetten.
  2. Hoi Kees, Hierbij doe ik jou de resultaten toekomen van de acceleratie test van de X300 van mijn zoon bij een kilometerstand van ongeveer 340.000 kilometers. Beter laat dan nooit zou ik zeggen ha ha ha. Het zijn geen spectaculaire cijfers maar deze cijfers laten toch zien dat de prestaties zijn toegenomen. Het benzineverbruik van voor en na de modificatie hebben wij helaas niet gecheckt maar ik hoop dat je hier toch iets aan hebt. Voor de modificatie: 1e keer gaspedaal in ruststand (800 toeren) 0 – 100 km. = 9.0 sec. 2e keer gaspedaal niet in ruststand (2000 toeren) 0 – 100 km. = 8.44 sec. 3e keer gaspedaal niet in ruststand (2000 toeren) 0 – 100 km. = 8.34 sec. Na de modificatie: 1e keer in ruststand (800 toeren) 0 – 100 km. = 8.88 sec. 2e keer gaspedaal niet in ruststand (2000 toeren) 0 – 100 km. = 8.13 sec. 3e keer gaspedaal niet in ruststand (2000 toeren) 0 -100 km. = 8.07 sec. MvG Aad
  3. Rover827Si

    Sleutel xf

    Je kan natuurlijk ook het "panic alarm" opnieuw laten inleren b.v. bij een specialist.
  4. De uitslagen komen tzt eraan. Mijn zoon heeft dit genoteerd in zijn computer. Gr.
  5. Het zit niet tussen je oren want ook mijn zoon heeft deze modificatie uitgevoerd en wij merkten allebei verschil. Wij hebben zelfs diverse malen een acceleratie test gedaan van 0 tot 100 km. (voor de modificatie en daarna met een stopwatch ).
  6. De koplampen welke het dichts bij de grill staan zijn gewone halogeen lampen. Hetzelfde geldt voor de beide mistlampen (breedstralers) onder de grill. Ook deze zijn gewoon halogeen lampjes. Dus m.i. gewoon vervangen. Gr.
  7. Goedemorgen Bas, gefeliciteerd met je S-type 2,5 V6. Geniet van je Jag met uiteraard veel veilige kilometers. MvG Aad
  8. Ondanks de temperatuurverschillen had mijn X358 van 2008 dezelfde problemen. De auto was toen vijf jaar oud en had slechts 117.000 km. gelopen. Dit werd ontdekt (bevestigd) door Raymond na een proefrit.
  9. Als in in de garage mijn X358 start krijg ik altijd een melding op het dashboard dat de lichtschakelaar uit staat. Ik kan natuurlijk deze schakelaar op de automatische stand zetten maar dat doe ik nooit. Toen ik afgelopen zaterdag weer de garage uit reed kreeg ik uiteraard weer de bekende melding maar deze keer ging de melding niet uit. Dat was voor mij de eerste keer dat ik dit constateerde. Er waren twee mogelijkheden wat er aan de hand kon zijn volgens mijn zoon. Als eerste een kapotte lichtsensor maar er was nog een andere mogelijkheid. Op de bovenkant van het dashboard zie je het onderdeel van de lichtsensor en de sensor (voor de zon) voor de regeling van de airco. Als je de beide schakelaars aan de onderzijde los maakt zie je aan de binnenkant elektronica en een groen kapje wat over de lichtsensor is geklikt. Doordat dit kapje jarenlang blootgesteld is aan het zonlicht is deze donkerder verkleurd. Mijn zoon adviseerde mij dit kapje te schuren in de hoop dat deze meer licht zou door kunnen laten want zonder dit kapje verscheen er geen melding in het display. Dus de lichtsensor was in orde. Zo gezegd zo gedaan en na het opschuren van dit kapje werkte alles weer als nieuw. Weer een pak van mijn hart.
  10. Goedemorgen Geert, Ik ken de garage in Tilburg. Ik moest er een keertje naar toe voor een garantiegeval bij mijn Jaguar X358 zo'n vijf jaar geleden. De ruitenwissermotor en het complete stangenstelstel moest vernieuwd worden. De service was destijds prima evenals de reparatie. Alles werkt nog als nieuw. Mijn auto heb ik destijds gekocht in Breda onder de naam van "Bogaers Jaguar". Een Jaguar dealer waar ik toen ook een zeer goede service heb gekregen. Toen het bedrijf helaas de deuren moesten sluiten heeft de zoon van "Bogaers" met enkele monteurs een nieuw bedrijf gestart in Tilburg onder de naam JenF Cars. . MvG Aad
  11. Deze prachtige introductie video had ik al opgeslagen in mijn favorieten (laptop). Toch bedankt Kees.
  12. Rover827Si

    Leaper op XJS

    Het is inderdaad een persoonlijke keus. Bij mijn zoon (X300) staat de leaper erg mooi maar op mijn Daimler Super V8 (nagenoeg hetzelfde model) hoort gewoon GEEN leaper op en ik ben het met jou eens dat op het model X350/358 de leaper veel minder mooi staat nog afgezien van het feit of deze toen geplaatst werden bij de verkoop.
  13. Rover827Si

    Leaper op XJS

    Op mijn X358 zit uiteraard geen leaper. In Nederland werd deze niet geplaatst. Dit in tegenstelling tot Amerika. Al deze modellen hebben wel een leaper. Zelf vind ik een leaper ongelofelijk mooi maar aangezien nogmaals deze in Nederland niet geplaatst zijn zal ik de leaper dan ook niet monteren. Op mijn Daimler Super V8 hoort ook geen leaper dus hetzelfde verhaal.
  14. Hoi Peter, Ik heb kort na de aankoop van mijn X358 een soortgelijk probleem gehad. Tijdens het wissen stopte de ruitenwissers halverwege de ruit en als je weer een commando gaf dan gingen de wissers weer verder. Aangezien de auto toen nog in de garantie zat heeft de dealer destijds het ruitenmechanisme inclusief de motor vervangen. Gr. Aad.
  15. Rover827Si

    Portfolio

    Een Portfolio heeft net als in mijn auto schermpjes om eventueel films of televisie te kunnen kijken maar deze Jag heeft dit niet. Een beetje vreemd.
  16. Rover827Si

    Portfolio

    Goedemorgen Sjef, Je moet ook maar eens dit filmpje (2009 Jaguar XJ Portfolio/2008 Geneva Auto Show/Edmunds.com) bekijken. Gr.
  17. Hoi Frank, In eerste instantie "www.elektronicawereld.nl" en dan "licht & geluid" aanklikken. Hierna "lampjes" aanklikken en daarna "lampjes met aansluitdraden" aanklikken en dan naar beneden scrollen. Gr.
  18. Goedemorgen Frank, Ik heb hetzelfde probleem gehad met één van mijn auto's. Je zou je licht eens moeten opsteken bij ElektronicaWereld.nl. Bij "Lampjes laagspanning" zie je op een gegeven moment "Miniatuur draadlampjes". Je moet dan wel een keuze maken tussen 12 of 14 volt en uiteraard 40 of 60 mA. Ook de siliconenkapjes (condoompjes) kan je als het goed is zo overzetten. Je moet wel solderen. Gr. Aad.
  19. Goedemiddag Rene, De 20" Callisto velgen zijn wel prachtig om te zien maar het gaat toch iets ten koste van het comfort. Men zegt dat de 19" velgen toch wel het maximum is. Gr. Aad.
  20. Hoi Jeroen, Het klopt dat toch wel veel geld neergeteld moet worden voor originele onderdelen. Helaas is het niet anders. Succes verder . Gr. Aad.
  21. Dit is de originele toolkit. Gr.
  22. Wij zijn zojuist weer thuis gekomen na een zeer gezellige Zeelandtoer. Deze toertocht was georganiseerd door Raymond en Joke. Wij waren welkom vanaf 10.00 uur en werden ontvangen met koffie. Om 11.00 uur zou de rit van start gaan. Het begon vanmorgen helaas met behoorlijk veel regen. Dat was voor mij de reden dat ik de Daimler Super V8 thuis heb gelaten en alleen met de X358 deze rit met mijn zoon heb gemaakt. Gelukkig knapte het in de loop van de dag behoorlijk op en werd het droog. Met hoeveel Jaguars deze rit werd gereden weet ik niet precies maar ik denk toch gauw zo’n 25 auto’s. Het was een magnifiek gezicht om al deze Jaguars te zien rijden. Ook de inwendige mens werd niet vergeten en de eerste tussenstop werd gemaakt bij het restaurant “De Meerkoet” in Wolphaartsdijk. Hierna volgde er een tweede tussenstop bij het haventje in Ellewoutsdijk(?) waar de mensen op overheerlijke vlaaien werden getrakteerd. Wij willen Raymond en Joke weer hartelijk bedanken voor deze super fijne dag.
  23. Ik was het vergeten maar wij eten niet mee.
×
×
  • Create New...