XJeej

Watervast schuurpapier, en lange halen maken. Heb ik ook gedaan op de cilinderkop van mijn W116

Dodge Charger/stofzuiger + Lamborghini = ?

Misschien kun je ook gelijk de chassisbalken vooraan behandelen? Waar de motorkap-scharnier in schuift kan enorm verrot raken, en is slecht te zien omdat het voor in de wielkast zit achter een verstevigingsplaat van 3mm dik. Bekend probleem van S2/S3.

Bij mij hechtte het plamuur niet op zinkspray, alleen kaal metaal. Kon de plamuur er gewoon af pellen. En alles wat ik heb behandeld met 3 lagen hammerite roest ook al door, ondanks kaal maken. Na een paar maand (wel veel buiten gestaan)

Je zult die moer sowieso los moeten maken om de remslang te vervangen. Misschien kun je gelijk een koperen remleiding leggen, als de huidige meedraait met de moer, zal onder de moer dan toch roestig zijn? Voor €10 laat ik nieuwe nippels op mn remleidingen persen bij lokale hydrauliekzaak.

Ik rijd net niet dagelijks W116 (1974), aan 't begin gaan de zwakke onderdelen stuk en die moet je dan vervangen. Was twee jaar terug gestrand met een lekke koppelingscilinder bijv, contactpunten ontsteking er uit en rijd nu al maanden betrouwbaar, ANWB is wel handig. Hier en daar maak ik wat, motor er uit gehad, wat laswerk, nu de achteras nwe veren en draagarm verrot. Ik weet niet hoe dit vergelijkt met een nieuwe auto qua onderhoud, misschien scheelt het niks. Heb je vrije tijd en mogelijkheid om het zelf te doen is het misschien zelfs goedkoper. Ik zou het iig niet afraden als je er lol aan hebt. 😊

Waar staat die XJ12... issie te koop...?

Voegen glasvezel kabels nog waarde toe aan de ervaring, of is dat niks? Zit nog een hoop in een golf die we hebben gekocht, kwam met dikke speakers, sportvelgen en spoiler. Ga ik die lekker plunderen 😄

Ik heb nog een carrosserie staan in goeie staat (niet mijn bruine) daar wil ik wel stukken van verkopen, mocht je daar interesse in hebben. Het is jammer maar opbouwen is niet economisch.

De sloten kun je ook uit elkaar halen en zelf samenstellen voor je eigen sleutel vgm. Komt wel precies.

Nou mooi bezig. Is er een speciale reden voor een 2.9 en geen 4.0 van de XJ40? De laatste is vgm 13 in een dozijn. Lekker goedkoop. Zie bvb https://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/overige-auto-onderdelen/m1404119627-jagaur-xj40-met-automaat-compleet.html?c=a2384ef0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr

Massa van de motor misschien?

Resultaat is super! Veel plezier gewenst.

Toevallig een foto gevonden nog: