Jump to content

Iksjeezesel

Club Donateur
  • Posts

    3,410
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    73

Everything posted by Iksjeezesel

  1. Jaguar XJS 5.3 V12 HE Coupe TWR € 5.750,00 https://link.marktplaats.nl/m1747320465?utm_source=android_social&utm_content=vip&utm_medium=android_social&utm_campaign=socialbuttons Als ik zoveel plek (en geld) had als jij dan wist ik het wel..
  2. Ik denk dat je erbij kunt via kofferbak als je de zijbekleding weghaalt om de klep te verwijderen, maar je kunt de klep zien en controleren onder de auto. Zelf heb ik een gat in de auto geslepen om erbij te kunnen.... Het plan is om zelf te lassen idd. Ik heb zo,n verzet tang (hoe heet zo,n ding?)) gekocht om vlakke lapnaden mee trachten te maken... Verder met weinig amps lassen, de dunnere draad en een beetje geduld want veel tussendoor laten afkoelen. We gaan het meemaken. En anders, nu is het gewichtreductie.
  3. Nee andere kant (nog) niet Leon.. Achter de plek zit een kunststof klep die overdruk uit de het interieur of koffer laat ontsnappen . Als die klep eruit valt (naar binnen) raakt op den duur de hele ruimte vol met modder, en dan.... Tja, bij het eerste roestpukkeltje in de lak ben je al te laat zeg maar want van binnen behoorlijk aangetast (zie de "hapjes"). Eerste keer dat ik zichtwerk qua roest aanpak...best lastig. (Als het niet lukt kan ik altijd nog grotere hapjes laten nemen door de echte hersteller:-))
  4. Eindelijk (na 5 weken niets) weer een uurtje aan roestherstel werken van de Jaguar. Gaat nog wel effe duren want het mot netjes..
  5. Carbon filter? Bedoel je het Benzinetank damp filter?
  6. het beursleven komt weer op gang zo lijkt het. Vandaag naar Gent geweest: https://www.flanderscollectioncars.be/ Het was relatief rustig maar toch (of daardoor) een verademing. P.s. foto is genomen voordat de toegang open ging, want nog helemaal niemand te zien .
  7. Hijs mooi! Wat voor een project zoek je? XJS?
  8. Had je ook een kuubje beton kunnen besparen Pim...(dedatnooitdurvende)
  9. Als zelfs de bijrijdster het niet kan weerstaan om even te aaien moet het wel een fijne auto zijn toch? Goede reclamefilm
  10. Een heel erg kapotte koppelomvormer misschien??
  11. Toerenteller ?.... Nee dat lijkt volgens eerdere berichten de koppelomvormer te zijn idd
  12. Binnenkort.... Of wisselen we dan van auto.. Ik verwacht niet dat de Jags snel zijn t.o.v. de gebruikelijke auto's aldaar. Maar toch lijkt het me leuk om te proberen. Als het ooit zover komt zal ik er nadien verslag van dien hier. Dan durf ik het misschien wel/niet aan te prijzen bij anderen hier..
  13. https://www.ebay.nl/itm/JAGUAR-XJ-XJ-S-XJS-5-3-V12-HE-SERIES-2-LUCAS-RELAY-33397A-/254263021841?mkcid=16&mkevt=1&_trksid=p2349624.m46890.l6249&mkrid=710-127635-2958-0
  14. Goed hoor! Volgens mij onbelast 800 tpm en in D 600-700 tpm. Veel rijplezier gewenst
  15. Haha zo is het. Paar liter olie op de vloer hoort er soms ook gewoon bij.
  16. Goed bezig hoor! Leuk dat je het hier opschrijft ook voor wellicht ooit volgende lotgenoten. Tegenslag hoort erbij overigens. Succes
  17. Op 23 September is er weer een DrivingFun Trackday waar ik met de XKR wel naar toe zou willen. Een vriend met een BMW M3 (420pk handgeschakeld) wil wel met me mee (kan ik als rijdende chicane dienen waarschijnlijk) Nog niet geboekt want: -Nog achterscherm reconstrueren...(eerder slijptol ingezet) en nu eerst 3 weken France....dus geen tijd) -Als het een regendag is op 23 Sept dan zonde van het best een beetje geld...Ik ben sneller op natte baan met de 500C van m,n echtgenote dan met een zwabberende XKR met 285-30-20 banden achter.. ...
  18. Kan ik zo niet zeggen eigenlijk. Ik kan niet bij mijn auto om te kijken hoe het zit. Volgens mij is de overloop pijp een starre en geen slang die je kunt afklemmen. Kijk even goed hoe het zit. Dan zie je het vanzelf. Misschien is het de aanvoer lekt? (het t stuk stalen leiding onder de carbs) Foto's maken is lastig daaronder.. Volgens mij heb je SU HS8 carbs maar haal ze vaak door de war met HD8. Google helpt ook graag is mijn ervaring
  19. Welkom Jordi, De series 2 heeft geen retourleiding. De pomp slaat af als de leiding op druk gebracht is. De vlotters in de carburateurs sluiten de leiding namelijk af zodra de vlotterkamers vol zijn. Of niet....en dan loopt het door de overloop leiding op de grond.. Succes
  20. Wel op eigen risico...
  21. Hee Raymond, we proberen je je vakantie te gunnen hoor.
×
×
  • Create New...