[XJS 5.3 1983 loopt niet goed]

hallo luitjes ben een nieuw lid heb een xjs 5.3 l he van 1983 vind het een top auto maar hij loopt niet goed.Hij start zeer goed loopt stationair goed maar als ik weg wil rijden zit er aan een kant van de motor rechts geen power in en hij ploft in het lucht filter rij dan een x aantal kilometers dan loopt hij ineens perfect en dan ineens weer niet goed heb al van alles vernieuwd voor honderde euros maar hij blijft het doen .Graag enige oplosingen indien iemand iets weet van dit euvel b.v.d henk

 

 

Het ene moment perfect lopen het andere niet klinkt als een slecht electrisch contact. In de ECU zit een mechanische vacuum sensor. Als de auto lang stilgestaan heeft zou de gangbaarheid hierbij ook een rol kunnen spelen. Omdat alleen de rechtse bank een probleem heeft zou aanzuigen van valse lucht het probleem kunnen kunnen zijn. Bougies en kleppen zijn in orde ?

[ontsteking]

oke sins gisteren doet hij het weer op benzine.

we zijn er mee wezen rijden en omgeschakelt op gas naa een minut of tien gaf die even een knal en sloeg af , wij de moterkap opengedaan en wat denkje luchtvilter in de fik, dus andere bestelen en dan naar de garage om aftestellen op gas .

weet hier iemand gegevens van ? bvd mars

 

 

Plofte hij direct na het omschakelen of pas 10 minuten na het omschakelen van benzine naar LPG?

 

Eerst zorgen dat hij goed loopt op benzine. Als de ontsteking niet helemaal in orde is wil hij nogal eens beroerder lopen op LPG.

 

LPG moet je afstellen op lambda = 1 bij stationair en ca 3000 RPM.

Aangezien je geen Katalysator hebt even laten afstellen in een garage.

[ontsteking]

wat kan er nog meer zijn dan de ontsteking , heb er dinsdag avond nog mee gereden liep niet goed , klopt ook een bougie was stuk , nieuwe bougies er in gedaan en start dus niet meer .

wat kan er nog meer zijn word er gek van nu

 

Als ik teruglees, zie ik dat hij goed loopt als hij maar start!

Lijkt er dus op dat er iets niet in orde is met de brandstof toevoer tijdens de start, of dat je ergens een slecht contact hebt. Als de ontsteking in orde is, moet het probleem in de brandstoftoevoer zitten. Heb je er misschien oude benzine in zitten? Tijdens de start moet er extra brandstof worden toegevoegd (AED, van de carburateur)

[ontsteking]

nog even een vraag .

als de rotor naar een bougie wijst staan dan de puntjes ook open of dicht heb vandaag nieuwe bougies gehaald maar start weer niet gr mars

 

De kontaktpunten staan dan open. De vonk wordt gestart op het moment dat de kontaktpunten open gaan.

 

succes

[Startmotor draait niet, XJ12 Serie 2]

Hallo Sable,

 

Een extra massa van de accu naar het motorblok leggen is goed mogelijk met een startkabel en daarmee zou hij dan ook moeten starten als het een massa probleem is.

Weet je zeker dat de accu niet stuk is ? Tikkende startmotor kan betekenen dat de accu stuk is en maar net krachtig genoeg is om het startrelais te bedienen, of dat de rotor of de stator van de startmotor kapot is.

 

 

succes

[XJ-6 1985 series 3 geen remdruk]

Hallo Coooldude,

 

Nog niet zolang had denk ik hetzelfde. De eerste 10 km was er niks aan de hand, maar daarna leek het wel of er geen remdruk meer was. In mijn geval was het aanlopen, zeg maar vast zitten, van de remmen het probleem. Tenminste: Na het gangbaar maken van alle remzuigers van alle remklauwen en ontluchten van het remsysteem waarbij er via elk van de leidingen ca 100 mL remvloeistof afgenomen is had ik er geen last meer van.

 

Succes