Goedendag,
Een bekend euvel, zoals ook elders al vaker besproken: bij koude motor een fluctuerend toerental. Ik merk het vooral onder de 2000 toeren. Is de motor warm, dan is het weg.
β200% zeker dat het de koppelomvormer isβ, hoor ik nu denken. Maar die is 2 Γ 3 jaar al om precies deze reden vervangen! Dus mijn vraag is: kan het ook iets anders zijn? (Ik heb overigens nog niet de test uitgevoerd zoals in een post in 2020 door Isabella beschreven: koude motor, 80 km/h liefst in cruise control, pook in βhandmatigβ waarbij de omvormer buiten spel wordt gezet, hopend op strak toerental.)
De reparatie was destijds kostbaar genoeg (β¦) dus ik hoop dat iemand goed nieuws voor me heeft!
Nog wat info: betreft S-type R, 2006, sinds vervanging misschien 10k gereden. Km-stand ca. 247.000.
Dank, groet,
Bram