Welcome to the dark side, René
Een D2 dient nu bijna vier jaar als dagelijks A- naar B-vervoer, met 360K op de teller and counting.
't Is naar Jag-maatstaven wat emotieloos, en zeker niet de East End bruiser die een XJR-tijdgenoot is, maar als daily vergeef ik 'm dat gebrek aan persoonlijkheid graag...
[mompelt iets over kosten per kilometer en glimlacht]
D2 en D3 ook.
Vanuit engineering-perspectief een mooi apparaat, maar een stuk minder amusant als je er onderhoud aan hebt...
Een bougiewissel op een W12 kost meer werkplaatstijd da