Jump to content

Forums

  1. Algemeen

    1. FORUMREGELS EN GEBRUIKERSTIPS

      Regels en tips over het gebruik van het forum.

      7
      posts

    2. MEDEDELINGEN

      Belangrijke mededelingen

      702
      posts

    3. Jaguar meetings en beurzen

      Alles over Jaguar meetings en beurzen.

      10.4k
      posts

    4. Algemene Jaguar vragen en tips

      Algemene Jaguar vragen, tips, polls, detaillering en onderhoud.

      9.3k
      posts
      • keesh
      • By keesh,

    5. Jaguar nieuwtjes

      Nieuwsberichten betreffende Jaguar

      3k
      posts

    6. Acties van onze sponsoren

      Acties van onze sponsoren, speciaal voor JaguarForum leden.

      4
      posts
      • Laan
      • By Laan,

    7. Info over alle types (JF-Facts)

      Alle details, motoren en jaartallen van alle verschillende Jaguar en Daimler types vind je hier.

      197
      posts

  2. XF, XK(X150), XJ(X351), F-Type, XE, F-Pace, E-Pace en I-Pace

    1. Vragen

      Stel hier uw XF, XK(X150), XJ(X351), F-type, XE en F-Pace vragen

      1.2k
      posts

    2. Foto's, Schema's

      Plaats hier XF, XK(X150), XJ(X351), F-type, XE en F-Pace foto's, schema's van jullie auto's als jullie deze hebben. Ook ervaringen en projecten vallen hieronder.

      203
      posts

    3. Tips en Tricks

      Handige XF, XK(X150), XJ(X351), F-type, XE en F-Pace oplossingen en uitleg voor alledaagse en misschien grotere problemen.

      118
      posts

  3. XJ(X308, X350, X358) , XK8/XKR(X100), X-type en S-type

    1. Vragen

      Stel hier uw XJ(X308, X350, X358) , XK8(X100), X-type en S-type vragen!

      41.1k
      posts

    2. Foto's, Schema's

      Plaats hier XJ(X308, X350, X358) , XK8(X100), X-type en S-type foto's, schema's van jullie auto's als jullie deze hebben. Ook ervaringen en projecten vallen hieronder.

      2.9k
      posts

    3. Tips en Tricks

      Handige XJ(X308, X350, X358) , XK8(X100), X-type en S-type oplossingen en uitleg voor alledaagse en misschien grotere problemen.

      1.3k
      posts

  4. XJS, XJ40 en X300

    1. Vragen

      Stel hier uw XJS, XJ40 en X300 vragen!

      23.6k
      posts

    2. Foto's, Schema's

      Plaats hier XJS, XJ40 en X300 foto's, schema's van jullie auto's als jullie deze hebben. Ook ervaringen en projecten vallen hieronder.

      3.4k
      posts

    3. Tips en Tricks

      Handige XJS, XJ40 en X300 oplossingen en uitleg voor alledaagse en misschien grotere problemen.

      1.5k
      posts

  5. Series 1 / 2 / 3

    1. Vragen

      Stel hier uw Series 1 / 2 / 3 vragen!

      25.4k
      posts

    2. Foto's, Schema's

      Plaats hier Series 1 / 2 / 3 foto's, schema's van jullie auto's als jullie deze hebben. Ook ervaringen en projecten vallen hieronder.

      9.4k
      posts

    3. Tips en Tricks

      Handige Series 1 / 2 / 3 oplossingen en uitleg voor alledaagse en misschien grotere problemen.

      772
      posts

  6. XK120-150, SS, C, D en E-type

    1. Vragen

      Stel hier uw XK120-150, SS, C, D en E-type vragen!

      991
      posts

    2. Foto's, Schema's

      Plaats hier XK120-150, SS, C, D en E-type foto's, schema's van jullie auto's als jullie deze hebben. Ook ervaringen en projecten vallen hieronder.

      549
      posts

    3. Tips en Tricks

      Handige XK120-150, SS, C, D en E-type oplossingen en uitleg voor alledaagse en misschien grotere problemen.

      96
      posts

  7. MK 1, 2, 7, 8, 9, 10, 420(G) en S-type (196*)

    1. Vragen

      Stel hier uw MK 1, 2, 7, 8, 9, 10, 420(G) en S-type (196*) vragen!

      1.8k
      posts

    2. Foto's, Schema's

      Plaats hier MK 1, 2, 7, 8, 9, 10, 420(G) en S-type (196*) foto's, schema's van jullie auto's als jullie deze hebben. Ook ervaringen en projecten vallen hieronder.

      732
      posts

    3. Tips en Tricks

      Handige MK 1, 2, 7, 8, 9, 10, 420(G) en S-type (196*) oplossingen en uitleg voor alledaagse en misschien grotere problemen.

      54
      posts
  •

  • Nieuwste berichten

    • keesh
      Het bloed kruipt waar het niet gaan kan

      By keesh · Posted

      Ik dacht eigenlijk dat ze waren gestopt met deze codering bij de jongere Jaguars en dat daar gewoon de maand en jaar waren genoteerd.  
    • EricS-TR
      Het bloed kruipt waar het niet gaan kan

      By EricS-TR · Posted

      Als ik er 2 aftrek dan kom ik dus uit op 11-2007 wat nog steeds vreemd is aangezien datum eerste toelating in NL 2-2007 is
    • isabella
      remschijven+blokken xkr 2001

      By isabella · Posted

      G&G in zeeland
    • jaapvanthoff
      Koelvloeistof ontsnapt S-type

      By jaapvanthoff · Posted

      Op het grote mensen Jaguar forum staat een 2.5 te koop. Wel veel km...(?) https://www.jdch.nl/vraag-aanbod/aangeboden-jaguar-x-type-defect/  
    • roofkat62
      remschijven+blokken xkr 2001

      By roofkat62 · Posted

      Hoi!. je zegt "bij ons op voorraad"... wie is ons?  ...anders kom ik misschien gewoon langs he...
    • Iksjeezesel
      XKR 4.0 tot leven wekken

      By Iksjeezesel · Posted

      Dusss. Een Bosch pomp met gelijk meer flow. Lang leve Marktplaats😉 (3 tientjes uit een 55AMG net als de automaat😂)
    • isabella
      remschijven+blokken xkr 2001

      By isabella · Posted

      Ah, dus Disc Aligning was je al bekend mee...   Let er op dat als dat het probleem is je na een paar weken alsnog de disc aligning moet uitvoeren omdat het problemen dan in de naaf zit en niet in de schijven.   Let er ook op dat de remmen niet vastzitten anders zijn de schijven na een paar honderd km krom en niet te gebruiken.     Dus eigenlijk stap 1,   - Controleer op de remmen niet vast zitten, dat is en veel voorkomend probleem en vergt een ander soort diagnose dan controle op de brug en word vaak niet herkent.   Stap 2 ,   - Stel een diagnose op evt. aanwezigheid van Disc imperfectie en noodzaak voor Aligning,   Stap 3    - Let op de aanwezigheid van evt. speling van onderdelen op de stuurgeometrie, die doen ook kwaad op de trilling en de klachten.   Deze diagnose is noodzaak alvorens te onderdelen te behandelen en of alles te vervangen voor een juist eindresultaat.   De onderdelen zijn gemakkelijk te krijgen en zijn bij ons gewoon op voorraad.   Maar echt eerst en juiste en volledige diagnose.   Mochten we met zijn allen je verder kunnen helpen doen we het graag.
    • john37
      Koelvloeistof ontsnapt S-type

      By john37 · Posted

      Handige kit. Toen ik het plaatje zag moest ik denken aan het waterslot dat tijdens de gistingsfase of de fles zit als je bier maakt.
    • isabella
      Koelvloeistof ontsnapt S-type

      By isabella · Posted

      Toch helaas het eerste dan..   Dat is en grote , dure reparatie..   Reken al snel op plus 3.000 euro en let er op dat je het laat doen bij iemand die het eerder heeft gedaan, het is een complexe reparatie omdat de timing een hele apparte manier van stellen heeft.   Wij stellen bij een hogere km stand vrijwel gelijk een andere motor met lagere km stand voor..   Het is net zoveel werk voor en motor te wisselen als de koppakking te repareren.     Maar voor nu, als de motor nog goed loopt kun je even door..
    • keesh
      JLR winstgevend in derde kwartaal.

      By keesh · Posted

      Goed nieuws voor Jaguar Land Rover: in het derde kwartaal is er weer winst gemaakt. Het coronavirus raakte de groep hard, maar met name de opleving van de Chinese markt draagt bij aan de positieve cijfers van JLR. Moederbedrijf Tata Motors maakt echter nog steeds verlies.         Jaguar Land Rover heeft het afgelopen kwartaal omgerekend €72 miljoen winst gemaakt. De totale omzet over dezelfde periode bedraagt €4,85 miljard. Aangezien JLR in het tweede kwartaal nog €455 miljoen verlies draaide, zijn de zwarte cijfers zeer welkom. Met 113.569 verkochte auto's wereldwijd over de laatste drie maanden is de verkoop met 53 procent gestegen ten opzichte van het tweede kwartaal. Ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar laat JLR echter geen groei zien: er valt wereldwijd nog een achterstand van 12 procent in te halen. China is ook voor JLR een groeimarkt, want daar is de verkoop met 3,7 procent gestegen ten opzichte van 2019. Met moederbedrijf Tata Motors gaat het veel minder voortvarend, met een verlies van bijna €35,9 miljoen in het derde kwartaal. Vorig jaar boekte het concern eveneens rode cijfers in hetzelfde kwartaal, maar toen was dat bedrag omgerekend nog €24,9 miljoen. JLR is verantwoordelijk voor een groot deel van de omzet van Tata Motors. Ondanks de bescheiden winst voor de luxemerken, moet er voor Tata Motors dus nog wel wat meer gebeuren om er bovenop te komen. Het concern verwacht echter dat de vraag de komende maanden verder zal gaan herstellen.            De toekomst Jaguar Land Rover zet behoorlijk in op elektrificatie van het modellenaanbod. Natuurlijk is er de volledig elektrische I-Pace, maar daarnaast introduceren zowel Jaguar als Land Rover in rap tempo hybrides en milde hybrides. De meest recente voorbeelden daarvan zijn de F-Pace, Velar, Evoque en Discovery Sport PHEV's. De ontwikkeling van de volledig elektrische Land Rover Range Rover en Jaguar XJ heeft door het coronavirus vertraging opgelopen. Al op relatief korte termijn moet er meer bekend worden over die EV's, die beide op het nieuwe MLA-platform komen te staan.(BRON)

  • Mededelingen

×
×
  • Create New...